建设空管信息安全保障体系

本文以全面的、系统的观点对空管信息安全保障体系的建设，进行了认真、周密地思索与探讨。笔者认为空管信息安全保障体系是由：安全组织管理体系、安全技术保障体系、安全基础设施、安全产品支持、信息安全标准、信息安全服务等六个方面构成，并结合空管的实际，对空管信息安全保障体系的建设及建设策略做了较为全面的分析与阐述。     

建设和谐民航要切实解决好航班正常问题

党的十六届六中全会《决定》,对构建社会主义和谐社会的重大战略做出明确部署,这是全国人民的一项重大任务,也是民航行业的一件大事。为此,民航总局党委于年初出台了     

基于统一产品结构树的航天器研制信息系统集成技术

本文通过深入分析卫星结构研制过程关键点和特点、对信息系统的要求等,研究项目型企业信息化建设的核心技术框架与建设实施过程,研究企业信息化建设的成功模式,结合航天器制造企业实际情况和国内外发展现状,提出适合制造企业的大型项目管理型企业信息系统模型和集成方案.     

发达国家农村金融体系构建的经验及启示

美国、日本、法国等发达国家在建立农村金融体系的过程中体现出三点共性：（1）合作金融是农村金融体系必不可少的部分;（2）商业性金融是农村金融体系的重要组成部分;（3）政策性金融是农村金融体系的补充。在我国,建立可持续发展的多层次农村金融体系,首先必须鼓励金融组织创新,推动交易工具和业务品种的创新;其次要对现有农村商业性金融机构进行功能定位;再次需要加强政策引导和社会信用制度建设,通过塑造有适度竞争的农村金融市场,用市场化利率覆盖农户的经营风险。     

浅谈机场计算机信息系统建设的实施过程

围绕机场信息化建设总体目标,根据机场的年度飞行架次、客货流量及其增长、发展速度、资金投入、技术力量、吞吐量略高于本机场的相关机场的建设规模等,确定本机场信息化建设的规模,进而确定总体建设目标及分步实施原则。根据总体建设目标,确定年度信息化建设需求。     

加快信息化建设实现跨越式发展

分析了集团公司在信息化建设方面已经取得的成绩和存在的主要问题,提出了集团公司信息化建设的指导思想、目标、任务以及应采取的措施.     

中美机场在建设和经营管理中几个明显的差别

AnAnalysisoftheConstructionandOperatingDifferencesbetweenChineseandUSAirports中美机场数量、规模、旅客吞吐量等方面的差别是巨大的,这种差别是由整个社会经济发展水平不同、整个航空业发展水平不同造成的,本文仪就中美机场在建设和经营管理中几个明显差别粗浅地谈一谈看法。一、在机场建设规划和基础设施建设中的差别1．建设规划运用的理论、技术和程序不同系统工程管理理论在美国机场的广泛运用使美国机场的建设规划水平大大提高。所谓系统工程管理就是对建设进行全方位、全过程系统的管理,它对建设的计划、融资、设计、施工…     

Alphacom内部通信系统的特点及其在机场的运用

笔者通过参与几个机场扩建弱电系统的评标工作及对Alphacom内部通信系统的运行维护，谈一谈对该系统特性及其对机场业务的实用性的认识，并对有关问题进行探讨。     

高分-2卫星正式投入使用 我国将加大遥感卫星数据开放和共享力度

<正>记者从国家国防科技工业局获悉,3月6日,高分-2卫星由研制单位交付给用户单位,正式投入使用。我国将进一步加强遥感卫星数据政策研究制定和示范推广,加大数据开放和共享力度。国防科工局局长、国家航天局局长许达哲表示,高分-2卫星投入使用后,将与在轨运行的高分-1卫星及我国其他遥感卫星相互配合,进一步完善我国高分专项建设,改善我国高分辨率对地观测数据主要依赖进口的状况,并推动数据应用和我国空间信息产业发展。高分-2卫星自2014年8月19日在太原卫星发射中心成功发射升