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151.
总结回顾了我校大学物理改革和实践情况,介绍了我校大学物理精品课程建设情况,提出了今后课程建设的重点和方向. 相似文献
152.
《中国民航飞行学院学报》2016,(3)
民航业的大发展为飞机部件维修业提供了巨大的发展机遇。为了更好地促进部件修理专业建设,本文以市场需求和就业质量两方面作为出发点,探讨了我院开设飞机部件修理专业的定位,详细阐述了新专业的建设内容。 相似文献
153.
南京航空航天大学民航学院民航运输管理专业自1993年创办以来,坚持党在新时期"面向现代化、面向世界、面向未来"的教育思想,经过数年的探索和发展,克服了全新专业在建设过程中必然经历的诸多困难,逐步建立起具有鲜明民航特色和一定规模的民航运输管理专业。本文旨在通过总结专业建设过程中在人才培养目标、培养模式、教学方法、师资队伍建设等方面的经验体会,为本专业及相关专业的建设与发展提供借鉴和启示,并对新时期专业建设如何适应21世纪和中国民航发展需要等问题进行探讨。一、确立人才培养目标,坚持专业建设与社会需求相结合在… 相似文献
154.
在建设民航强国的征程中,新一代空中交通管理系统建设作为一道严峻的课题一直摆在了中国民航人的面前。2010年7月28日,民航空管工程技术研究所(以下简称空管所)在中国民航局第二研究所(以下简称民航二所)正式成立,自此,我国民航新增了一支为民航空管建设和发展提供专业技术支持的队伍,空管工程技术研究进一步向集约化、专业化、规范化方向发展。 相似文献
155.
《南京航空航天大学学报》2012,(5):593-594
机械结构力学及控制国家重点实验室(State Key Laboratory of Mechanics and Control of Mechanical Structures)于2011年3月获国家科技部原则同意立项建设,10月获国家科技部正式批准建设。南京航空航天大学是机械结构力学及控制国家重点实验室(以下简称重点实验室)的依托单位。 相似文献
156.
157.
在党中央三代领导集体的正确领导和亲切关怀下,在全国各行各业的大力支持下,伴随着社会主义经济建设的发展,我国航天事业走过了48年艰苦卓绝的历程,从无到有,从小到大,从弱到强,从突破“两弹一星”到实现载人航天,取得了辉煌的成就。 相似文献
158.
加强空管能力建设 促进行业全面发展——在民航总局空管局形势报告会上的讲话 总被引:1,自引:0,他引:1
按照总局空管局先进性教育活动安排,3月30日,民航总局空管局局长苏兰根联系当前和今后一段时期民航空管发展面临的形势和任务,围绕如何加强空管能力建设、促进行业全面发展这一主题,为空管局党员作了形势报告。以下是报告的详细内容。 相似文献
159.
航空保安审计是对民航安全保卫工作的全面评估和检测,是系统检测航空保安管理系统,提升航空保安质量控制,强化航空保安管理水平的重要契机。中国民航局于2005年起在全国范围内推行航空保安审计,目的是履行国际公约的需要,加快完善民航机场安全保卫体系建设,有效提升机场的航空保安运行和管理水平。 相似文献
160.
2010年,中国民航确立了建设民航强国的战略目标:2020年,民航强国逐步形成;2030年,全面建成安全、高效、优质、绿色的现代化民用航空体系,实现从民航大国到民航强国的历史性转变,成为引领世界民航发展的国家。实践证明,这一战略目标的实现,必须得到民航科技创新的有力支持,而实现民航科技创新的有效途径之一就是民航产学研一体化建设。本文重点论述在民航产学研一体化建设过程中,民航科研机构如何发挥自身优势。 相似文献