提高航空运输的质量与品位之十二——民航物质文化建设

民航的发展，依赖于标志生产力现状与水平、体现规模(经济、社会价值和活动空间)与效益的民航物质文化的历史演进和创新。民航物质文化建设，主要是飞机系统(民航的生产工具)、空中交通管理系统和机场系统(两者为民航生产运营的主要技术设备和基础设施)的建设。我国民航基础经济结构和技术装备远未完备，建设与民航经营、发展相匹配的物质文化基础的任务还很艰巨。飞机、空中交通管理和机场三个系统建设的品质规范，可以从整体性与对接性、时代性与先进性、实用性与经济性、民族性与观赏性、引领性与可持续性五个主要方面进行探索和实践。由…     

中欧空间技术合作将不可阻挡

“没有任何人能够垄断太空．伽利略计划将于2008年前后建成，致力于造福人类的中欧空间技术合作将不可阻挡。”在珠海航展期间，中国和欧洲航天界人士重申了合作发展独立自主的空间技术、为人类社会进步提供更好技术支持的立场。     

电子商务的推广难在哪里

尽管电子商务能给航空工业带来诸多便利,然而航空业者还是对其抱着观望态度。本文从电子商务的现状出发,探讨几家电子商务公司的运营方式和状况,并且展望航空领域电子商务的发展方向。     

复合材料的进展与思考--ICCM-13及第七届中国国际复合材料展访谈

ICCM-13和第七届中国国际复合材料展览会结束了,这次会议和展览的情况怎样?它会给中国复合材料界带来什么影响,又会引起人们什么样的思考呢?带着这些问题,本刊记者采访了复合材料界的一些专家、学者,看看他们是怎样来评价的.     

航空主机企业发展战略分析与选择

本文分析了航空主机企业外部发展环境、面临的机遇与挑战、企业自身的比较优势,并在此基础上提出了主机企业的战略取舍和战略规划思路。     

职业指导教师与高职高专院校建设

职业指导工作是高职高专院校目前亟待发展,同时又面临诸多问题的一项工作。要完善职业指导工作,首先要建设一支从事职业指导工作的教师队伍。本文从学校、学生和社会三个角度出发论述了职业指导教师队伍建设在高职高专建设中的必要性。     

京津航空一体化战略定位与发展

2001年10月，国家建设部主持审定了以“北京、天津‘双核’为主轴，以唐山、保定为两翼，实施区域内统一规划、协调发展”的“大北京”规划蓝图。明确提出，京津两大枢纽要进行分工与协作，实现区域交通运输网从“单中心放射式”向“双中心网络式”的转变。因此，在京津航空区域的一体化发展中，必然要求天津机场和首都机场作为一个区域整体来考虑，统一规划，整合资源，分工协作，共谋发展。     

美国遥测地面站和飞机站的现状与未来

本文介绍①国际遥测地面站发展概况②高 G 炮弹遥测③美国(?)控站④印度和台湾省遥测技术的新近发展情况。文中指出,遥测发展的趋势是以 PCM 系统取代 FM/FM 系统,可编程特别是总线制的可编程遥测系统是新发展的主流。采用并联处理数据流,由于事后处理转向实时处理国际遥测地面站的开发方向。高 G 遥测方面,国外已达到50000g,西德领先,但目前还没有规范化。飞机测控站有灵活性、快速性和廉价等优点,在美国已广泛应用,并且不断改善中,最后,介绍了印度和台湾遥测技术的发展情况,值得注意。