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造成航班延误的原因多种多样,有的属于不可抗拒的自然因素。值得重视的是,一些人为因素已成为造成航班延误的"新的增长点"。据统计,因旅客原因导致的航班延误占不正常航班的3%,和因飞机故障造成的延误数量相差无几。 相似文献
233.
本文就航空电子综合化火控系统试飞结果综合评估中的火控建模、数据融合、信息管理、效能评估和精度分析等技术问题进行了探讨,对这些技术的理论依据、技术关键和试飞应用进行了讨论,为进一步深入研究和应用提供了必要的信息、思路和方法。本文所述技术是型号航电综合化火控系统试飞准备的重要内容,可为试飞结果综合分析提供实用的技术手段。 相似文献
234.
系统的效能评价是对系统保障提供的各种可行方案,从人力、技术、经济等多方面予以综合考察,全面权衡利弊得失,从而为系统决策选择最优方案提供科学的依据。本文对保障系统的保障力度、效率做了初步的分析,进一步研究了航空器材保障效能评价的步骤和方法。 相似文献
235.
人才资源配置效能的评价指标体系设计 总被引:2,自引:0,他引:2
李广培 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2006,24(4):81-84
人才资源配置模式包括人才、用人单位、人才中介和政府人事部门四个维度。其运行效果集中体现在人才、用人单位和人才中介这三个维度及其相互关系上。设计了人才资源配置效能的评价指标体系,认为人才维度指标应着重考虑某一地区人才的价值创造状况和人才择业、流动的便利程度以及人才安全性;用人单位维度指标应包括平均稳定率和平均利用率;人才中介维度的指标应涉及信息统筹水平、场内成交率、客户满意度、客户投诉率、客户平均服务周期以及平均交易费用。 相似文献
236.
随着科技的进步和社会的发展,对照明系统的效能和科学管理的要求越来越高,尤其是地下建筑,照明的地位越来越重要,必须引起高度重视。地下工程没有天然采光,主要依赖人工照明。长期以来,地下工程的照明设计沿用地面建筑的设计标准,照明效能一直没有得到很好的解决。智能照明控制系统在地下工程中的应用近乎空白。电光源的发展、新型光源的出现及智能照明控制系统的发展,为以上问题的解决奠定了良好的基础。 相似文献
237.
针对航空器地面运行的网络特点,给出了航空器地面运行网络模型。在该模型基础上,研究了在给定总离场流量和到场流量条件下,如何在网络中分配交通流量以使航空器地面运行延误最小的优化问题,并提出了一种新的迭代算法近似仿真求解。给出了仿真算例,结果表明该模型和优化方法是可行的,可用于实际航空器地面交通流的优化和分析。 相似文献
238.
分析了隐身技术对于现代战争的影响,提出了隐身效能的概念以及评估方法,建立了攻防对抗的仿真模型,最后对典型飞机隐身效能进行了计算分析。结果表明,用该方法进行评估,其结果的规律是合理的。 相似文献
239.
240.