基于数据操作的航天测控软件测试复用模型

测试复用技术是提高软件测试效率和质量的重要技术手段,在分析航天测控软件行为模式的基础上提出了基于数据操作的航天测控软件测试复用模型,给出了测试用例搜索和匹配算法;以航天测控外测数据处理软件的可靠性测试为例给出了模型的具体应用。结果表明,基于给定模型的测试复用方法可提供该软件约65%的测试用例,有效提高了测试效率,所提出的模型和方法对专业领域软件测试效率和质量的提高具有一定的借鉴意义。     

氯气泄漏后毒害区域的估算及泄漏事故处置对策探讨

结合事故现场所能发生的情况,从氯气的理化性质、危险特性、毒性等方面入手,探讨氯气泄漏后的应急处置措施,力求为抢险救援人员进行事故应急处置提供基本技术支持。并对氯气泄漏后毒害区域的估算,预测了人员的安全疏散距离。     

应急管理及其在航空工业供应链中的应用探讨

阐述了应急管理及供应链应急管理的定义与应用,分析了航空工业供应链管理的现状及障碍,探讨了应急管理在我国航空工业供应链中的应用,并设计了航空工业供应链应急管理信息系统.     

航天应急故障操作程序复杂度度量方法研究

通过对航天应急故障操作程序进行复杂度定量,可避免操作程序设计不当导致的工作负荷增加,为航天员训练时间分配、以及协同工作负荷分配提供量化依据.通过进行航天应急故障操作程序复杂度分析,提出四个复杂度度量子指标,这些指标分别为操作步骤规模复杂度、操作逻辑复杂度、操作仪器信息复杂度和任务信息复杂度,可以从不同角度为操作复杂度定量.然后采用软件领域用以评估软件程序复杂度的熵值法,分别对四个子指标进行度量,并汇总得到操作复杂度度量值.最后通过航天员训练数据对比,对所提出的复杂度度量方法进行验证.回归结果表明,航天应急故障操作复杂度度量方法是有效的,其度量值可以预测航天应急故障操作的操作时间.     

特种机器人及技术在航天发射场的应用研究

针对特种机器人及技术在航天发射场应用的问题,基于发射场运维工作及特点,综述了国内外发射场特种机器人的研究与应用现状,梳理了面向发射场的3类特种机器人——巡检类机器人、维护类机器人与特种操作类机器人,分析了腐蚀的高效无损检测、低温推进剂泄漏安全监测、航天器吊装智能控制、加注连接器自动对接及随动控制相关的关键技术.     

从AWE1549迫降看管制员的应急处置能力

美国东部时间2009年1月15日下午,全美航空公司（USAirways）一架航班号为AWE1549的空客320飞机从纽约州拉瓜地亚国际机场起飞后不久遭遇鸟击,导致双发失效,最后成功迫降在哈德逊河中,机上150名乘客和5名机组人员全部获救。这一事件在世界航空史上虽不是绝无仅有,但仍然创造了一个航空史上的奇迹。     

基于眼动指标的飞行员注意状态识别可行性研究

在未来高度自动化的飞行器中,飞行员的作业将以监控任务为主,飞行员注意状态的实时检测和干预技术是保证飞行安全的重要基础性技术.本文采用心理学的缓发持续操作任务(GradCPT)试验范式和眼动追踪技术,探索采用眼动指标来识别飞行员注意状态的可行性.试验招募了30名被试验者,分别完成约30min的GradCPT任务,同时利用...     

全面提升支线机场应对突发事件的能力

<正>在日常的工作和生活中,可能会发生一些涉及机场和员工的突发事件,如不能及时有效处置,将会危及公司的社会信誉,危及到机场的正常经营与管理,危及到员工和旅客的身心健康及财产安全。为了更好地防范和应对可能发生的各种突发事件,将损害降到最低     

潜艇应急燃气吹除过程的理论分析及实验验证

通过对燃气吹除压载水舱过程进行热力学分析,确立了考虑相变产生水蒸气情况下燃气吹除过程的能量方程、质量方程和气体状态方程,推导并建立了压载水舱吹除过程的数理模型.进行了潜艇应急燃气吹除系统的小比例模型原理实验,模拟了水下100m深度时燃气吹除的排水性能与规律以及燃气吹除过程中的主要性能参数变化情况,并对影响吹除效率的各种因素进行了分析.实验结果与所建立的潜艇应急燃气吹除过程数理模型的仿真结果进行了对比验证,结果表明,通过热力学方法建立的用于燃气吹除过程的工程计算数理模型与实际实验情况符合较好,可用于燃气应急吹除系统的设计及优化.     

面向多载荷的遥感数据处理系统的应用探讨

针对多种载荷数据处理的需求,通过对现有各种遥感数据处理系统的研究和分析,提出了一种面向多载荷的遥感数据处理系统的处理方法。分析了系统的主要任务,构建了系统的运行环境,提出了系统的功能结构和两种不同的业务流程。实验结果表明,这种处理系统能有效地利用现有的各类遥感数据处理系统的资源,并能正确地完成对多种载荷数据的处理。