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661.
本文主要采用云纹干涉法对碳纤维复合材料带圆孔层合板应变集中进行了研究。得到了圆孔附近的位移场、危险截面的应变分布曲线和危险点应变集中系数;光测与电测结果的一致性说明试验结果是可靠的。本文所采用的试验光路抗干扰能力强,在周围环境干扰下不隔振仍能取得良好的试验结果,说明此光路适用于现场实测。 相似文献
662.
空间轨道单粒子翻转率预估方法研究 总被引:5,自引:1,他引:5
系统分析了国外单粒子翻转率预估方法,提出了一种适合国内现状的单粒子翻转率预估方法,计算了五个典型轨道上的单粒子翻转率和轨道翻转系数,为评价半导体器件抗单粒子效应的能力提供了依据。 相似文献
663.
泡沫塑料拉伸力学性能的研究 总被引:7,自引:2,他引:7
卢子兴 《北京航空航天大学学报》1998,24(6):646-649
对高密度泡沫塑料进行了拉伸实验,研究了材料的拉伸力学性能,并考虑了应变率效应和温度效应.实验结果表明:高密度硬质聚氨酯泡沫塑料在拉伸加载下应变率效应不太明显,但温度效应却十分明显.在拉伸加载下泡沫塑料具有明显的脆性变形特征,其应力-应变曲线存在明显的非线性.此外, 文中对泡沫塑料的模量和强度进行了理论预测, 预测值与实验值基本一致. 相似文献
664.
王群 《中国民航学院学报》2004,22(Z1):220-223
引用全新概念,从飞机部件故障率着手,建立部件故障和部件对安全性影响的数据库,从概率与统计的角度探讨和研究航材的库存、送修或订货问题。 相似文献
665.
本文评述了惯性器件用高性能铍材的发展,讨论了微屈服强度与应变指数和屈服强度之间存在的关系,最后得出结论;应同时使用MYS和n值反映材料的尺寸稳定性,以及可以用屈服强度取代微屈服强度。 相似文献
666.
不论是超燃冲压发动机推进性能评估,还是吸气式高超声速飞行器气动性能预测,冷态内流气动性能至关重要。为验证冷态内流测力新技术,以采用Nose-to-Tail力核算方法的圆截面超燃冲压发动机为试验对象,在马赫数6条件下开展了风洞试验,并将试验测量结果与基于动量定理的CV2预测方法的内阻评估值进行了对比。结果表明,采用天平直接测量发动机冷态内流气动力载荷的试验方法可行。测量结果可信度高;重复性好,进气道起动时的相对误差约4%;精度高,可控制在3%左右;试验信息丰富,能够直观真实地反映内流气动性能、进气道起动/不起动、溢流等物理现象。 相似文献
667.
分布式贫油直喷(Distributed Lean Direct Injection,DLDI)燃烧室是国外多点贫油直喷(MLDI)燃烧室的实用发展形式。本文对DLDI燃烧室的主燃级单元LDI开展研究,主要关注外旋流器旋流数(Sn)从0.65降低到0.33对流场、喷雾和火焰结构的影响。利用FLUENT软件、采用雷诺平均方程(RANS)对时均流场进行求解;利用离散相模型(Discrete Phase Model)对喷雾散布进行模拟;利用Mie散射和激光粒度测量仪对喷雾散布和SMD(Sauter Mean Diameter)进行测量,并对仿真结果进行验证;利用高速摄像机拍摄火焰结构。研究结果显示Sn变化直接改变流场结构:随着Sn的减小,外旋流射流对内旋流射流的压制逐渐变强,内旋流射流的张角和中心回流区尺寸都逐渐缩小;尤其在Sn为0.33时,角涡回流区演化成壁面回流区。流场变化影响液雾散布:Sn在0.38~0.65区间时,喷雾核心主要由内旋流射流输运,喷雾张角由内旋流射特性决定;当Sn为0.33时,喷雾核心会在自身惯性下射入外旋流射流,在外旋流射流以及壁面回流区的作用下均匀散布。喷雾散布结果表明喷雾核心射入外旋流射流时更有利于液雾的散布。火焰结构的研究结果显示在小限制率条件下,Sn为0.33时,中心回流区回流量不足、无法稳定火焰,此时形成的壁面回流区创造了新的稳火点来帮助稳定火焰。 相似文献
668.
669.
670.
提出了一种基于EBCOT(率失真优化截取内嵌码块编码)算法的矩形ROI(感兴趣区域)编码的干涉多光谱卫星遥感图像压缩方法。该方法不需要对小波域的系数进行提升,而是在码流组织时通过对多光谱区域的误差跟踪提高恢复图像的质量。从而克服了传统方法因为增强系数与图像复杂度不匹配带来的ROI与BG的PSNR质量不协调的问题,该算法的解码器不需要知道该图像是否存在ROI,不需要反提升过程,完全正常解码即可,而且该方法保留了EBCOT的优良特性。实验表明,这种编码方式在干涉多光谱卫星图像压缩系统中可获得理想的效果。 相似文献