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31.
本刊曾在今年第5期发表题为《市场决定一切》的刊首语.谈市场效应在自主研制国产大飞机上的重要性。指出目前国家无论是经济实力还是技术能力.自主研制飞机应该不成问题.但是,在现代市场化的环境下.一切都要用“市场”来衡量.过去那种“脱离市场单纯进行生产的”观念根本行不通。相对于航空制造业.市场效应在航空运输这样的服务领域体现得似乎更加明显。无论是传统网络型航空公司.  相似文献   
32.
制药企业的产品开发应注重国内外医药发展动态,结合本企业发展方针确定产品开发方向,强化激励机制并加强市场开拓.  相似文献   
33.
《中国民用航空》2004,(5):68-68
客公司执行副总裁戴乐满最近在上海举行的法中委员会第十次中法经济研讨会上表示,联合和创新是空客公司的制胜之道。早在1969年,一些开拓者就曾提出:在面对来自美国的竞争时,若想获得成功,就应该整合欧洲航空资源,把众多有能力独自进行完整飞机研发和制造的欧洲国家的航空业联合起来。随着航空技术的日趋复杂,为了实现更高的目标,同时也由于美国在航空领域的主导地位,联合欧洲航空资源已经成为必然。而实现这一目标的先决条件就是一些本身已经具备雄厚的制造技术力量的国家不得不放弃他们自己的计划。这也曾经是空客公司经历过的最大的同时…  相似文献   
34.
《中国航天》2005,(9):45-45
据卡塔尔“半岛”新闻网站(并非著名的半岛电视台)报道,印度打算在今后5年内赢得全球卫星发射市场10%的份额。该国在2004年从航天计划中获是了30亿卢比的收入。印度空间研究组织主席奈尔对记者称,由于该国航天计划有成本上的竞争优势,  相似文献   
35.
改革开放十几年来,我国的商品经济和市场经济得到了很大的发展,但仍有很多企业找不到适合自己要求的技术成果,而高校及科研单位开发的科技成果,却找不到买方。这种现象大大影响了科技成果的商品化、产业化。科研与生产脱节的现象,原因很多,但缺少技术经纪人为双方传递技术,提供信息是一个极为重要的原因。  相似文献   
36.
陈正君 《卫星应用》1998,6(1):13-16
概述介绍了中国东方通信卫星公司及其“中卫1号”卫星的主要性能 ;列出了该卫星C频段和Ku频段主要城市的EIRP值和G/T值;最后分析了中国卫星通信市场的现状,对我国VSAT专用网的市场现状及未来需求作了重点分析。  相似文献   
37.
长征火箭发射服务面临的市场形势和对策分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
李同玉 《中国航天》1998,(10):15-18
986年,中国政府向世界宣布把中国的运载火箭投入商业发射服务市场,1986年1月28日美国挑战者号航天飞机起飞后不久即发生爆炸,1990年2月22日欧洲阿里安火箭发射失败。这就使得国际卫星界把目光投向价廉物美的长征系列运载火箭。这时候美苏之间的冷战时...  相似文献   
38.
顾正明 《方舱技术》2001,8(2):41-42,40
福克特种产品公司主要生产方舱,方舱装甲板、导弹发射箱,飞机结构件等。公司具有世界一流的管理系统、质量控制系统、生产设备和工艺。  相似文献   
39.
子力 《中国航天》2007,(5):18-19
一直希望到商业卫星发射服务市场上“淘金”的印度4月23日终于如愿以偿,在用本国火箭发射作为主有效载荷的外国卫星方面迈出了第一步。格林尼治时间当天10时(当地时间下午3时30分),“极轨卫星运载器”(PSLV)火箭从位于金奈(又译钦奈、清奈,原称马德拉斯)以北80公里的斯里  相似文献   
40.
据新华社报导,实践8号航天育种卫星已于2006年9月9日在长征2号丙运载火箭的携带下从酒泉卫星发射中心发射升空、进入预定的运行轨道,中星22号甲通信卫星也于2006年9月13日在长征3号甲运载火箭的携带下从西昌卫星发射中心发射升空、进入地球同步转移轨道。  相似文献   
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