适航审定中人的因素

适航审定是大型客机获得商业成功的法定前提和重要保证，已经成为确保航空安全的重要组成部分。在试航审定中考虑人的因素，能为飞行员提供一个高效．安全和舒适的操作环境，达到减少人为差错，提高飞行安全和效率的目的。     

细节和谐与持续安全——基层班组建设之我见

<正>安全工作是民航工作的重中之重,机务班组是落实民航安全责任的最基层组织形式。落实持续安全理念这样一个复杂而系统的工程,机务班组建设在其中发挥着重要的作用和意义。     

维修资源管理理论研究

维修资源管理是解决影响航空安全维修人为因素的重要途径之一.基于文献的角度,回顾了维修资源管理的发展过程,介绍国内外维修资源管理的研究现状及未来的研究方向.     

机务维修差错中的环境因素

对导致机务维修差错的环境因素进行了深入分析，提出了有效的预防措施及建议，对于预防维修差错有一定的积极意义。     

浅析减少航空器维修的人为差错

在航空器使用和维修过程中，人的不安全因素是近年来引发飞行事故的主要原因。我国近十年来发生的军用飞机和民航客机的飞行事故，以人为因素造成的占了70～80％。本文援引国内外机务维修工作中因人为因素所发生的典型事例，从三个方面就减少航空器维修人为差错，阐明意义、分析原因、探讨对策。     

维修差错的产生及预防

论述了飞机维修过程中产生差错的必然性和相关性，以及为减少差错所应采取的措施。     

提高组织可靠性预防和控制人为差错

本文作者通过对几个实际维修案例的分析,指出提高工作组织系统可靠性是预防和控制人为差错的有效方法,并总结了4种有效措施,即：变串行组织模式为团队合作模式;差异组织法;梯次计划安排法;安全检查单办法。     

基于集成神经网络的航空维修差错风险评估模型

在日常生活中,人为差错很常见。航空维修差错是人为差错在航空维修领域中的反映。如果航空维修差错不能得到有效控制,所造成的财产损失和人员伤亡将是巨大的。据国外有关资料统计表明,飞机发动机的空中停车20％～30％是由维修差错导致的,每次空中停车经济损失约500000美元：由维修差错导致的航班延误,每小时经济损失约10000美元;