管制员选拔方法研究

引言空中交通管制是一项高风险的智力劳动,需要不断获取信息,分析评估动态,果断作出判断决策,发出指令信息,随时为运行中的航空器调配安全的管制间隔,及时处理各种突发特情。它给管制员的思考时间很短,而且发出的指令在极短的时间里影响空中飞行状态,要么安全,要么不安全,甚至发生事故。虽然几乎所有空管人员在主观     

每月小抄

<正>[2009年12月29日][生命]美国科学家认为,他们已经发现大脑形成记忆的机理。人们早就知道,神经元相接的地方——突触是大脑的信息交换和储存的关键。但是研究人员表示,现在他们已经弄明白突触这个地方的分子是如何加强记忆的。该研究成果或许有助于研发治疗老年痴呆症等疾病的药物。     

大型飞机结构设计的重要参考书——评《实用飞机结构应力分析及尺寸设计》

<正>《实用飞机结构应力分析及尺寸设计》是一本书被国外飞机结构设计人员称为"案头工具书"的必备书。这本书介绍了大量的飞行器设计实例以及实际应力分析工作中遇到的问题,对设计人     

以色列研究纳米防冰技术

以色列纳米技术研究人员声称，已经开发出一种表面涂层．具有防止飞机表面（包括复合材料）积冰的能力。     

创新飞行人员管理模式 努力破解民航发展瓶颈

民航要发展,人才是关键。自“十五”以来,中国民用航空运输进入了一个新的快速增长期,预计到2010年,全民航在用运输飞机将达到1500架,甚至更多。这就使飞行、机务、空管等直接与生产运行密切相关的专业技术稀有人才和高层次管理人才原本严重短缺的矛盾更加加剧,成为制约全行业快速、协调、健康发展的一大瓶颈和困局。因此,如何破除瓶颈、走出困局,创新人才开发与管理模式,构建民航人才资源优势,已经十分鲜明而又急迫地摆在了我们的面前,需要政府、行业主管部门和各企事业单位形成共识,尽快拿出应对之策。为此,本刊本期特组织编发了涉及飞行、机务、空管、安全、管理人才方面的文章,以引起行业人士的广泛关注。     

EPJ145飞机 前轮转弯系统工作原理及故障浅析

一．前言 东航江苏公司自2005年8月底引进新的ERJ145支线飞机以来，分别在不同该型飞机上出现过滑行中飞机偏离中立位偏向一侧的问题。在整个故障排除过程中，切身感受到ERJ145飞机前轮转弯系统设计较其它机型有其独到之处且易于维护。下面对其设计及工作原理进行分析以期为维护人员的排故提供一点参考。     

对厦门高崎机场总体规划的体会

厦门机场从1982年开始修建，至今已经历过1988年一期扩建和1993年二期扩建，现机场扩建后的年设计旅客吞吐量为900万人次，年货邮吞吐量约25万吨，高峰小时旅客吞吐量3000—4000人次，高峰小时起降架次32架次。作为参与厦门机场总体规划编制工作的设计人员之一，笔者数次赴现场踏勘，经历了一年左右的编制、修改，最终通过民航总局的批复。     

雷达设备中自检电路的原理与应用

本文通过雷达设备中自栓电路的分析，说明了自栓电路在雷达设备中的重要性，帮助维护人员了解自栓电路的原理及应用，便于维护人员尽快排除故障、修复设备。     

飞碟:在是与非之间(下)

凭借着新的证据，弗莱德曼和飞碟研究人员唐·伯利纳于１９９２年合作出版了《科罗纳坠毁事件》一书。他们在书中得出结论说：“１９４７年７月，政府方面发现的飞碟不是一个，而是两个，此外还有七具外星人的尸体以及一个幸存的外星人。”他们声称，第一架飞行器在空中发生故障后，于科罗纳附近坠毁，其残骸大量散落于福斯特牧场。而第二架飞行器，显然就是安德森看见的那一只。１９９４年，兰德尔和施密特两人又合作出版了《罗斯韦尔飞碟坠毁事件的真相》一书。书中介绍了更多的被他们称为“目击者”的证人。其中一个是罗斯韦尔的居民弗兰…