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朱瑾 《航空标准化与质量》2013,(4):3
2013年6月5日至6日,第一届SAE International航空发动机与系统技术论坛在北京召开。来自中国商飞、中国商发及航空发动机各主机场所及生产单位的40余名专业人员参加了论坛。此次论坛由SAE International和中航传媒联合主办,中国航空综合技术研究所协办。 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》2017,(4)
为证实民航飞行工作浅疲劳发展的渐进累积特征,探求对其积极干预的有效性,本研究首先对执行单套机组的240名飞行人员,完成当天飞行工作240 min、360 min、480 min三段节点的疲劳状况采用SCL-90量表进行统计分析。结果发现,连续工作480 min节点时飞行人员浅疲劳体征表现明显。接着,对连续工作360 min后仍在工作状态中的飞行人员实施即时疲劳阈运动干预实验,并同时在飞行工作的3个日历月中实施疲劳恢复运动干预实验。结果显示,干预组的上述指标均显著降低(P<0.01),即时疲劳症状明显缓解,且在一定程度上提高了受试人员的疲劳阈值。由此可见,运动干预技术对及时缓解疲劳状况的发展程度并提高飞行疲劳阈值作用显著。 相似文献
340.