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2005年北京的金秋再一次迎来了两年一度的北京航展,来自21个国家的175家公司和机构参加了自9月21日-24日举办的这届航展。这届航展参展的公司数量比上届要多一些,这是因为上届航展多少受到2003年春非典”的影响,因此可以说在展览的规模和形式上,这次的北京航展都没有什么突破,既没有鳞次栉比的展馆、辽阔的露天展区,也没有精彩刺激的飞行表演,但是,作为在中国首都举办的航展,它有着珠海航展不能相比的地利条件,出现在北京航展的中外政要和企业高管的身影就是一个良好的证明。中国展团:国企领军合作求存作为北京航展的两家主办单位,中国航空… 相似文献
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李明 《世界航空航天博览》2006,(8):80-82
欧洲是航空工业的发源地．也是最早举办国际航展的地区。目前欧洲大陆定期举办大型国际航展的有法国、英国、德国和俄罗斯。其中法国巴黎国际航空航天博览会和英国范堡罗国际航空航天博览会被公认为世界排名前两位的航展，德国柏林国际航空航天展览会（ILA-2006）也是紧随其后的一个大型国际航展，今年的规模比上届有所增加。[编者按] 相似文献
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陈国铭 《世界航空航天博览》2004,(2):40-45
两年一度的亚洲海军展原本预计在2003年5月举行，后来因为SARS疫情蔓延亚洲，所以延到11月举办。这次展览总计有来自12个国家，17艘军舰以及285个摊位厂商参展，室内展场主要是在彰宜机场旁边的展览馆中举办，而室外的舰艇参观主要是在朝宜海军基地举行。 相似文献
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刚刚过去的2010年,是旋极公司成立第13年,也是旋极公司在航空航天领域快速成长和推进的一年。2010年5月,第七届中国国际国防电子展览会在北京盛大开幕。两年一度的中国国防电子展始创于1998年,迄今为止已成功举办七届。 相似文献
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6月16日．由中国航天科工集团公司主办的为期一周的“中国航天科工集团公司2009年应急救援装备与安保科技系统展览会暨论坛”隆重开幕。中国航天科工集团公司在此次展览上集中高调亮相了自主研制开发的一系列应急救援装备与安保科技系统．其中许多代表了我国的最高水平．凸显了航天科工的“大防务”实力。 相似文献
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