全文获取类型
收费全文 | 1835篇 |
免费 | 318篇 |
国内免费 | 230篇 |
专业分类
航空 | 1487篇 |
航天技术 | 263篇 |
综合类 | 259篇 |
航天 | 374篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 75篇 |
2021年 | 67篇 |
2020年 | 73篇 |
2019年 | 70篇 |
2018年 | 59篇 |
2017年 | 67篇 |
2016年 | 75篇 |
2015年 | 96篇 |
2014年 | 79篇 |
2013年 | 79篇 |
2012年 | 93篇 |
2011年 | 91篇 |
2010年 | 91篇 |
2009年 | 92篇 |
2008年 | 86篇 |
2007年 | 84篇 |
2006年 | 72篇 |
2005年 | 61篇 |
2004年 | 69篇 |
2003年 | 76篇 |
2002年 | 67篇 |
2001年 | 62篇 |
2000年 | 57篇 |
1999年 | 53篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 49篇 |
1996年 | 52篇 |
1995年 | 67篇 |
1994年 | 60篇 |
1993年 | 48篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 48篇 |
1990年 | 43篇 |
1989年 | 28篇 |
1988年 | 29篇 |
1987年 | 21篇 |
1986年 | 4篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有2383条查询结果,搜索用时 281 毫秒
291.
292.
293.
现代自然层流翼型的设计方法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍一种设计跨声速自然层流翼型的计算流体力学(CFD)方法。本方法采用“正反迭代、余量修正”设计原理,通过将跨声速翼型设计软件NPU-TD2D中的反设计程序进行改进,并与含有层、湍流混合边界层修正的跨声速层流翼型计算程序DLRBGKWALZ耦合,实现了在跨声速粘性流动条件下直接设计层流翼型。亚、超临界的设计实例和风洞验证表明,本方法可以在几个设计迭代内设计出压力分布、转捩位置及气动参数均准确收敛于设计目标的新翼型,是一种设计现代自然层流翼型的有效而实用的CFD方法。 相似文献
294.
无轴承旋翼存在强烈的非线性扭转-弯曲耦合变形。推导了桨叶的非线性应变-位移关系,应用Hamilton原理建立了多路传力的无轴承旋翼桨叶运动的有限元方程,气动力模型采用二维准定常片条理论,考虑了耦合变形对桨叶轴向弹性位移的影响,并构造了一个新的15自由度梁单元,分析了悬停状态下的无轴承旋翼气弹稳定性。数值结果表明:考虑耦合变形对轴向弹性位移的影响可以提高悬停状态下的无轴承旋翼气弹稳定性分析的精度。 相似文献
295.
296.
297.
高升阻比自然层流翼型多点/多目标优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
研究并发展了一套进行高升阻比自然层流翼型多设计点/多设计目标的优化设计方法。为减少设计中的计算量,使用了XFOIL程序进行流场计算。使用基于响应面方法的优化方法进行最优化计算,并使用了不含二阶交叉项的二阶多项式模型作为响应面模型,大大减少了构造模型所需的试验次数,使进行更多设计变量和多点设计成为可能。试验点的选择满足D-优化准则。研究了设计点及目标函数的选择,进行了单点/单目标及多点/多目标的设计,结果表明:多点/多目标设计可以很好的改善单点设计中非设计点性能变差的缺点,设计结果有工程实用价值。 相似文献
298.
利用有限元方法建立周期时变转速影响下裂纹圆柱壳的有限元模型并且得到了系统的质量、刚度和阻尼矩阵.在对圆柱壳进行模态分析的基础上,利用Bolotin方法编制MATLAB程序进行周期时变转速影响下裂纹圆柱壳的参数振动稳定性分析,讨论裂纹长度C、模态阻尼比ξ、转速基值Ω0、静载荷因子α和动载荷因子β对不稳定区域的影响规律. 相似文献
299.
采用热线风速仪(HWA,Hot Wire Anemometry)测量了D300mm×2000mm圆管内旋转流切向瞬时速度随时间的变化特征。测量结果表明在圆管的中心区域,瞬时切向速度随时间的波动变化较大,而靠近边壁区域瞬时切向速度随时间的波动变化较小,中心区域瞬时切向速度的脉动幅值远大于壁面区域的脉动幅值。通过对瞬时切向速度进行频谱分析可知,瞬时切向速度的波动频率沿径向和轴向基本一致,但在出口区域频率有所增大,圆管内的瞬时切向速度出现低频波动是旋转流的摆动导致的。 相似文献
300.