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991.
通过天文观测设备探测到的种种迹象表明,神秘的黑洞并不是凭空想象出来的理论模型,而是一种客观存在的拥有高强度磁场的天体。黑洞原理总体上,宇宙的温度是相对均匀各向同性的,物质的聚合分散都由温度这只无形的手来操纵。宇宙大尺度空间中有一个相对恒定的温度值,这个温度值就决定了物质运动的规律性, 相似文献
992.
993.
针对某型发动机在起动时经常出现"喘振"信号灯协动和副油路切油现象,结合具体实例,从原理上进行了分析,制定出了排故方案. 相似文献
994.
冯惠明 《自动驾驶仪与红外技术》2007,(3):20-26
在本文中,多项式本证结构功用设计处理法被用于一种战术导弹模型的侧向加速度控制,且这种分析的依据是有限元Nyquist原理,为了参量不定的鲁棒性能得到评估,十字交叉舵结构尾控导弹作为一种二阶的半线性参量变化系统模型,多项式本证结构功用被看作特殊控制器结构执行动态逆的一种方法后,虽然主要是为线性时不变系统研制的,但是这种方法采用一种线性参量变化系统,而且还研制了一个相同参数化的控制器,在飞行区域内关于参量不定的D-稳定鲁棒性的评估,在闭合系统中的第一响应时间内,仿真显示当参量鲁棒性时侧向加速度有良好的轨迹。 相似文献
995.
1引言差压式流量计作为流量计的一种形式,已经有了很长的历史。随着现代高科技的发展,以及其它原理的流量计的出现,有人认为差压式流量计是一种过时的流量测量技术。这种看法是很盲目的。为解决不同条件下,满足不同要求的流量测量问题,至今已经发展了利用各种物理原理、种类繁多的流量计——差压式、速度式、涡轮式、流体振荡式、超声波流量计、电磁流量计、科里奥利(科氏)质量流量计等等。高科技的发展在流量计上的体现,往往集中在电子(例如变送器等)、微型计算机、通信以及相应的软件等方面。这些方面的发展确实取得了长足的进步,大大促进… 相似文献
996.
一、高级一地面活动引导和控制系统(A-SMGCS)的提出随着机场规模的扩大,机场布局愈发复杂,对地面活动引导和控制的要求也随之提高、难度也越来越大。据有关统计资料表明,地面交通事故,如飞机危险接近、车辆与飞机争道抢行等时有发生,并呈上升趋势。因此,管理好机场地面交通对于保证运行安全和提高机场效益是至关重要的。目前,绝大多数机场运行是依靠塔台管制员、飞行员、车辆驾驶员根据目视观察,估计出各自与其它飞机、车辆的相对位置和距离,再采用相应措施避免冲突发生。但随着机场平面布局的复杂化、交通密度的增加、天气恶劣等原因,再维持传统的“看见和被看见(see and be seen)”的原则(这里的“看见和被看见”是广义的,不单指在能见度低时的,而更多的是指在能见度好的情况下,机场高密度流量和布局复杂的情况下,塔台管制员、飞行员和车辆驾驶员是否还有能力清晰地看到对方,和被对方看到),此时实施对机场地面活动引导和控制,已经超出了人们正常的承受能力。因此,地面活动存在着极大的安全隐患。自90年代中期以来,航空运输较发达国家对机场地面活动引导和控制系统进行了一系列的研究探讨,利用自动控制原理和当今最新的信息及网络技术,对原有的SMGCS进行改造,逐步完善并加强原有各种功能使之自动化,形成了A—SMGCS的原型机。并在欧洲几个机场的运行环境中进行了示范运行,并取得了一定的效果。 相似文献
997.
998.
999.
金小萍 《华北航天工业学院学报》2008,(Z1):38-40
本文针对<通信原理>课程具有较强的理论基础性和工程应用的特点,对其实验教学采用了多种实验方法和实验平台,力图使学生能全方位的掌握通信原理的理论知识以及进一步提高学生的自主学习能力和动手能力.从学生的反馈意见来看,这样的教学方法是有益的. 相似文献
1000.