首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   955篇
  免费   62篇
  国内免费   48篇
航空   592篇
航天技术   130篇
综合类   98篇
航天   245篇
  2024年   3篇
  2023年   16篇
  2022年   16篇
  2021年   21篇
  2020年   20篇
  2019年   16篇
  2018年   15篇
  2017年   18篇
  2016年   18篇
  2015年   18篇
  2014年   35篇
  2013年   14篇
  2012年   29篇
  2011年   40篇
  2010年   25篇
  2009年   31篇
  2008年   52篇
  2007年   68篇
  2006年   31篇
  2005年   43篇
  2004年   68篇
  2003年   102篇
  2002年   69篇
  2001年   71篇
  2000年   37篇
  1999年   32篇
  1998年   19篇
  1997年   22篇
  1996年   17篇
  1995年   16篇
  1994年   13篇
  1993年   9篇
  1992年   9篇
  1991年   14篇
  1990年   14篇
  1989年   13篇
  1988年   3篇
  1987年   4篇
  1986年   1篇
  1985年   2篇
  1983年   1篇
排序方式: 共有1065条查询结果,搜索用时 31 毫秒
601.
空空导弹飞控舱惯性测量分组件二次电源在全弹中承担着重要职能。本文介绍了该型导弹二次电源典型故障,通过数据采集、电路图测绘及工作原理分析,对二次电源故障进行深入分析、定位和深度修理,降低了该产品修理成本,提高了修理效率。  相似文献   
602.
论文利用临界点理论中的极小化原理,获得了一类次p-线性p-Laplace系统周期解的存在性的充分条件,所得结果推广和改进了已有结论。  相似文献   
603.
利用第一性原理计算,研究了氧原子在Nb中的扩散现象以及施加应变的影响,并对氧原子在Nb-Ti、Nb-Zr合金中的团簇化进行了计算分析。发现在单向应变下,在平行于应变方向上,氧原子的扩散势垒随着应变的增大不断减小,当应变为10%时,扩散激活能从初始的0.92eV降低至0.5eV左右;在垂直于应变方向上,氧原子更容易扩散至被拉长的八面体间隙中,即单向应变下氧原子会在Nb中沿应变方向聚集排列,这会在实际材料中导致应力的集中。计算研究了氧原子在Nb合金中的团簇化问题,发现在纯Nb中,氧原子倾向于均匀分布而不是形成氧原子对;添加合金元素Ti和Zr后,随着氧原子浓度的升高,氧原子对将在合金元素周围形成,Zr周围氧原子对的形成可使体系的能量降低0.29eV。  相似文献   
604.
<正>涡轴发动机部件法建模的主要建模思路是根据发动机各部件的气动热力学关系逐步建立各个部件的气动热力学方程,用相应的气动热力学方程代替涡轴发动机的真实工作部件,再由发动机工作必须遵守的气动热力学和转子动力学平衡关系将各个部件串联起来,形成共同工作方程组,对这些非线性方程组求解即可得到发动机所有参  相似文献   
605.
目前,全球石油和煤炭资源日渐枯竭,传统能源价格不断上涨,环境污染日益严重.各国都在积极开发清洁的可再生能源,并把希望寄托于开发风能和太阳能项目上.但是,目前风能和太阳能发电成本远比水电和火电高.是什么影响风机发电成本居高不下呢?关键在于风机风轮设计存在一定缺陷.  相似文献   
606.
引言ALENIA二次雷达是乌鲁木齐机场本场的主用航管雷达,这套设备为管制人员提供带有应答机飞机的方位、距离、二次代码、气压高度、速度和危急告警等信息,有利于管制人员进行区域和本场进出航班的交通管制。  相似文献   
607.
介绍一种既有可编辑逻辑器件的性能特点,又有现场编程门阵列的高密度和灵活性的在系统可编程逻辑器件-idpLSI器件,并将一片ispLSI1016用在任意波形发生器的设计中,用来产生存储波形数据的存储器所需的地址和控制信号,实现了对任意波形发生器的控制。实验表明,ispLSI器件的应用大大减小了电路板的面积,缩短了调试周期,提高了系统的可靠性。  相似文献   
608.
通过对CTL-88C天气雷达视频积分器的原理分析,介绍了其常见故障检修方法,为CTL-88系列天气雷达维修人员提供维修参考。  相似文献   
609.
航空动力百年回顾(二)   总被引:1,自引:0,他引:1  
3 燃气涡轮喷气发动机 20世纪40年代初(二战全面爆发前),活塞螺旋桨发动机装备的飞机飞行速度为700~750km/h,飞行高度为10~15km,两者均达到了极限值。要想飞得更快更高,发动机必须另觅他途。于是燃气涡轮喷气发动机便应运而生。  相似文献   
610.
一.前言 东航江苏公司自2005年8月底引进新的ERJ145支线飞机以来,分别在不同该型飞机上出现过滑行中飞机偏离中立位偏向一侧的问题。在整个故障排除过程中,切身感受到ERJ145飞机前轮转弯系统设计较其它机型有其独到之处且易于维护。下面对其设计及工作原理进行分析以期为维护人员的排故提供一点参考。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号