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771.
772.
773.
提出了一种基于时域分析的复合加权宽带阵列信号处理新方法,该方法通过群时延、相位和幅度复合加权处理,可以避免复杂的频域聚焦算法,最后给出了处理方法的详细算法和实现框图。 相似文献
774.
775.
本文对防爆加热器撬块综合支架的结构进行了分析,找到该支架结构设计上存在的问题并作了相应的改进设计,使得综合支架的结构在满足强度和刚度的同时减轻了整体的重量,在材料的利用上趋于优化的设计;通过对综合支架的有限元模型施加不同的惯性力,得出不同载荷下综合支架应力变化规律,从而确定出综合支架所能承受的最大惯性力. 相似文献
776.
高巨华 《北华航天工业学院学报》2006,16(3):59-60
英语教学中传统的语法翻译法教学和交际法两种教学法单独使用时都存在其各自的弊端,本文将推出更加行之有效的教学方法--折中主义教学法(综合教学法),并对其优点,灵活性等方面进行论述. 相似文献
777.
778.
应用自适应算法综合理论,研究出了检测云层和降水中湍流区雷达信号的一些新算法。本文分析了这些新算法的有效性,首先对气象雷达信号进行了仿真,然后通过对处理过程的建模和测试,分析比较了算法的有效性。结果表明,与广泛使用的脉冲对算法相比,新算法有着明显的优势。 相似文献
779.
航空电子综合核心处理技术研究 总被引:6,自引:0,他引:6
分析了美军F-22的共用综合处理机(CIP)和F-35的综合核心处理机(ICP)技术,根据现在的COTS技术,提出了一种航空电子综合核心处理结构的初步设想。 相似文献
780.
旋翼转速变化对直升机需用功率、配平、振动及噪声的影响分析 总被引:1,自引:1,他引:0
建立了适用于变转速旋翼直升机的综合分析模型,该模型可用于综合分析直升机稳态飞行时的旋翼需用功率、全机配平操纵、旋翼桨毂振动水平与旋翼气动噪声。并且使用UH-60A"黑鹰"直升机的飞行试验数据及相关研究结果验证综合分析方法的准确性。在此基础上,分析旋翼转速变化对旋翼需用功率、全机配平操纵、旋翼桨毂振动水平与旋翼气动噪声的影响,从而为转速优化设计提供依据。结果表明,改变旋翼转速会导致上述4个特性同时发生明显变化,而在本文算例中适当地降低旋翼转速可最多降低19.2%的旋翼需用功率与6.7%的旋翼气动噪声,但是却会造成旋翼操纵受限和旋翼桨毂振动增加的不良后果。 相似文献