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671.
单通道窄体客机是使用最为广泛、数量最多、市场需求量最大的一类客机,产品发展活跃、更新快速,技术综合、带动作用明显,研制和发展窄体客机具有重大经济和技术意义。首先介绍窄体客机概念,基于典型机型技术参数和特性总结分析窄体客机的特点;根据载客量/座位数和航程参数将窄体客机分为三类。其次,分析窄体客机产品及技术的发展,回顾1960年代以来的世界主要窄体客机产品的发展历程,归纳窄体客机发展特点、持续改进和系列化发展的方式。最后,分析世界窄体客机市场需求、使用情况、产销数据及当前市场特点,展望未来市场。 相似文献
672.
俄罗斯军方对新型海上巡逻机的研究论证工作已经开展多年,取得了相当的技术成果,目前即将进入原型机招标阶段。据分析,在俄罗斯工业界向军方提议的新一代海上巡逻机候选机型或原型机中,图--214和“超级喷气”100很有可能成功竞标。 相似文献
673.
赵星晨 《民用飞机设计与研究》2014,(4):99-104
大型客机作为一种昂贵的商品,其价格是非常重要的信息,定价合理与否直接关系到市场前景和商业成功。目录价格是大型客机售价的基础,直接影响客户购买意愿以及后续合同谈判。以波音公司和空客公司的主力干线飞机为样本,基于最小二乘回归法(Ordinary Least Squares Regression,OLSR)建立了大型客机目录价格预测模型,模型对价格的解释能力好,预测误差小,为大型客机的目录价格制定提供了相关的理论依据。 相似文献
674.
675.
<正>自2020年6月接收首架ARJ21飞机以来,南方航ARJ机队可用率及签派可靠度均明显高于全国机队整体水平。作为南方航ARJ21飞机的维护主体,GAMECO从系统、运行、工装设备、零部件制造等方面实施了多项举措。对此,本文进行了全面介绍。0引言2014年5月23日,习近平总书记在参观中国商飞设计研发中心时曾说过:"大型客机研发和生产制造能力是一个国家航空水平的重要标志,也是一个国家整体实力的重要标志。"ARJ21型支线客机是我国自主设计、自主研发,以全新机制、全新管理模式、全面应用数字化设计––制造技术研制的具有自主知识产权的支线喷气飞机。 相似文献
676.
大型客机数字化设计支持体系框架 总被引:6,自引:2,他引:4
大型飞机是对中国航空工业形成巨大挑战的大型工程项目,具有研制周期紧、技术难度大、质量要求高的特点,而设计又是引领研制的关键阶段。分析了数字化技术在飞机设计中的应用和发展情况,提出了大型客机数字化设计体系的概念,该体系能够覆盖大型客机设计全过程、对设计相关的各专业技术与管理部门提供支持、并能与制造及服务等环节相联系。提出了大型客机数字化设计体系框架,对其中包含的10个系统的功能和运行模式进行了阐述。最后展望了大型客机数字化设计的发展趋势。 相似文献
677.
678.
我国是世界上高原机场数量最多的国家,高原机场条件会对大型客机的起降特性产生影响。如何保证大型客机在高原条件下起降的安全性,是大型客机设计中一个值得注意的问题。以某型在研150座级大型客机为例,对其在装配不同发动机情况下的高原起飞情况进行了分析计算,随后对高原起降中影响飞行安全的另外一些特殊情况进行了分析。计算及分析表明,为了保证大型客机高原起降的安全性,首先应选择合适的动力装置,其次在大型客机的设计研制中应充分考虑到高原起降的特殊性。 相似文献
679.
翼下发动机吊架及其与机翼连接结构研究 总被引:2,自引:0,他引:2
大型飞机项目被列为我国未来二十年国家中长期发展项目之一,发动机与机翼的连接是大型客机设计中的关键技术。综述了国内外大型飞机翼下发动机吊架的结构形式及其与机翼的连接方式,分析了吊架的结构特点和传力路径。针对客机的设计特点,对吊架设计的关键技术进行了分析,力图为大型客机翼下发动机吊架设计提供参考。 相似文献
680.
牛晓英 《民用飞机设计与研究》2009,(3):22-22
客机舱内装饰设计是集艺术设计和工程设计为一体,将美学和工程技术结合起来的技术活动。在客机研制过程中,舱内装饰设计是第一个面对市场及用户的没计界面,其目的就是为人类的旅程提供安全、舒适、愉悦的服务。国内大型客机的研制,为国内客机内饰设计提供了前所未有的发展机遇和舞台。在大型客机作为高端商品面向市场和用户的前提下,客机舱内装饰设计是提高飞机自身价值和市场竞争力的一种有效、可靠的保障。 相似文献