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151.
嵇琛 《燃气涡轮试验与研究》2001,14(4):28-32
介绍了高空台空气降温系统技术改造的必要性和改造的原则,简要叙述了技改后的高空台空气降温系统工艺方案和工艺流程;并对技改前后的高空台空气降温系统的设备和性能进行了对比。 相似文献
152.
探讨多台可靠性增长模型的统计意义,指出多台同步纠正可靠性增长试验丢掉了本可得到的大量的试验信息,失去了统计试验意义,其 AMSAA-BISE模型不能成立,多台同步试验方法不可取 相似文献
153.
《世界航空航天博览》2005,(4):66-66
全国人大十届三次会议审议并通过了世人瞩目已久的《反分裂国家法》,在海内外引起了极大反响。《反分裂国家法》以法律的形式向国际社会宣示了中国大陆与台湾的关系,在国际上得到认可。相比于一时性的政策或方针,法律具有长期的稳定性效应。此次《反分裂国家法》以法律定位,向世人宣布了中国的对台政策不会因领导人的更换而调整。与此同时,《反分裂国家法》也以法律方式为“台独”设下了不可逾越的红线,明确而清晰。 相似文献
154.
介绍了缠绕式铂电阻温度计的结构,绕制工艺及性能测定结果。实践证明,新研制的这套测温仪表,不仅可以高空台排气冷却器火燃烧段出口面平均温度的快速,准确测量要求,而且可以推广应用于地面台和高空台发动机进口的温度测量或其他大面积测温场合。 相似文献
155.
156.
一、引言
VHF通讯是目前民航地空话音通讯的首选,通话质量稳定可靠,话音质量较高。但是这个频段上的通讯是有一定距离限制的(通常在300KM左右),而且通信质量和距离受场形影响很大,一个较大空域的通信覆盖通常难以用一个台站实现,有时可能是因为航线距离太长或因为通讯方向上有阻挡存在。当本地的VHF收发信机不能达到理想覆盖范围时,管制员通常会请求一架飞机作通话的转接,这样就降低了管制的效率,而且还有一定的安全隐患,在没有合适的飞机可以转接通信时,管制员只能使用HF系统,但HF系统的通话质量不好且信号不稳定。 相似文献
157.
158.
159.
SRMU新喷管材料试车成功 总被引:1,自引:0,他引:1
美国“大力神 4” (TitanⅣ )运载火箭的改进型捆绑固体助推发动机 (SRMU)采用新喷管材料的热试车获得成功。 2 0 0 0年 3月 1 9日 ,试验在加州爱德华空军基地的空军研究试验站 1 C试车台上进行 ,试验了 1 40s,为验证三段SRMU增强碳 碳喷管采用新材料的性能 ,得到了系统的数据 ,达到了预期的目的。试验发动机由联合技术系统公司制造 ,产生推力 7562kN。SRMU在 1 C试车台的最后一次试车是在 1 993年末。SRMU新喷管材料试车成功 相似文献
160.
数控专业人才是国家级紧缺人才,为了能更好、更快地培养满足社会需求的有用人才,必须重视和加强实训建设,本文就实训环节的安排、实训基地的建设及师资队伍的建设等问题进行了探讨. 相似文献