数据同步新机制在民航实时交易系统中的应用

民航实时交易系统通过建立数据同步机制减少对主机系统的数据并发访问。原有的消息队列方法难以支持在大规模并发交易时在实时交易系统中进行数据同步的要求。提出一种新的数据同步方法,将文件数据索引记录和文件同步分离,采用不恢复文件机制的处理,减少系统资源消耗。应用结果表明新方法支持大规模并发交易下的数据同步,并且效果显著。     

Time Petri网在实时软件测试中的应用

针对实时软件传统测试方法的不足,提出了用Time Petri网生成测试方案的方法.该方法很好的处理了与时间有关的不确定性问题,具体例子说明了其在实时软件测试中的应用.     

EOMS光电经纬仪系统

EOMS光电经纬仪系统主要用于中近距离范围内飞行器轨迹及姿态的测试。该系统可对飞行目标进行单杆半自动和电视全自动跟踪；采用了GPS，可使外测参数和内测参数实现精度时间同步。通过外场测试和初步飞行试验证明该设备具有测试精度高，能进行TV实时测量等优点。     

在新机研制中采用自主式保障方案的思考

在简要综述自主式保障的基本概念、组成及其作用的基础上，对新机研制中采用自主式保障方案的必要性、技术关键和已具备的基本条件进行了探讨。     

TUXEDO中间件系统在深圳机场信息管理系统中的应用

本文介绍了应用于开放系统联机事务处理的一种中间件-TUXEDO，讨论了其主要组件和功能。并提出了在UNⅨ操作系统下基于TUXEDO的三层客户／服务器应用平台的设计，及其在深圳机场信息管理系统中的应用实例。     

某型发动机的减振与监控方法分析

介绍了某型发动机的支承方案,从支承结构、装配保证和性能试车监控等几方面,对某型发动机振动故障进行研究分析,给出了装配调整时采用的减振措施和中介轴承的故障监控措施.     

一种新的网络流量异常检测方法

针对传统检测方法存在的问题，提出了一种新型的网络流量异常检测方法。在对网络流量的自相似性参数：Hurst参数、Hurst参数的时变函数H(t)的分析基础上，对网络流量异常带来的自相似性变化做了研究，并通过检测自相似性变化的异常来判断网络流量异常的出现。研究表明，这种基于网络流量的统计分析方法能够检测出网络流量异常。     

操作系统实时性指标研究与测试结果分析

为研究操作系统的实时性能指标及其影响因素,以常用的实时操作系统与通用操作系统作比较,通过编写测试用例和测试程序,使用基于硬件的μs级计时器获得时间参考,测试出影响系统实时性相关的参数,并通过对比Windows和RTX+Windows的实时指标,评估系统的实时性能,结果为数值分析和研究报告。实时性测试方法可以使用户在特定的领域选择适用的实时操作系统。     

摩擦发光材料在航空航天设备破损监测领域的研究进展及展望

航空航天设备往往在极端环境（超高温、超低温、高辐射等）中应用,开展破损检测技术研究对于提高其安全性、稳定性尤为重要。摩擦发光作为一种实时破损检测技术,成为航天设备实时破损检测的重要手段。本文总结了摩擦发光材料近年来的材料设计策略,从有机材料（如N-苯基酰亚胺、三苯胺类、四苯基乙烯类、吩噻嗪类、咔唑类）及无机材料分别入手,总结其研究进展及发展趋势,并对其在破损监测领域的现有应用进行梳理归纳、分类探讨,最后对其在航空航天设备破损监测领域的前沿应用加以展望,为我国开展同类应用提供有益参考。     

测量辅助飞机装配技术

飞机产品的最终品质在很大程度上取决于装配的质量,装配和安装的劳动量占整个飞机制造总劳动量的50%～60%[1];飞机零件形状复杂、尺寸大、刚度小、易变形,传统的装配工艺需要采用大量复杂的装配夹具/型架来保证装配的准确度,机械化和自动化程度相对比较低,手工劳动比重大,生产率低.随着计算机技术、信息技术和自动化技术的发展,飞机制造也正向数字化、信息化的方向发展,装配作为其中的关键一环,其发展方向也必然是数字化.