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在1905年以前,科学界从未认为速度存在极限.1905年狭义相对论问世,其中却有一条"光速极限法则".我们知道,A.爱因斯坦是一位家喻户晓的人物,纵观他的一生和他的工作,称他为"伟大的物理学家"是没有问题的.他的光子学说以及他的其他科学贡献,确实可以彪炳千秋.但是,对他的相对论人们却提出了越来越多的质疑.早在1962年~1971年,H.邦迪、P.G.伯格曼和N.罗森就指出,相对性原理和宇宙学原理之间存在着深刻的矛盾. 相似文献
612.
本文主要介绍了管理疏忽和危险树(MORT)模型,并应用MORT方法对空中交通管制单位管理的安全性进行评估。 相似文献
613.
无论是人们的日常生活还是进行航天技术试验,安全用电都十分重要。要做到安全用电就必须弄清楚什么是火线、中线、地线和接地的一些基本知识。否则,就会出事故,小则烧坏设备,大则危及人身安全。众所周知,发电厂送出的高压电一般为星形(Y型)接法。即三相四线制:A、B、C三根火 相似文献
614.
介绍航天安全生产标准化体系与职业健康安全管理体系的基本概念,探讨并分析两者融合的必要性、可行性,提出两者融合中要重点关注的因素。 相似文献
615.
近几年,随着民航业的高速发展,民航各单位青年职工人数急剧增长,特刷是工作在机务一线的员工,大部分从正规院校毕业,受过高等教育和专门训练,维护的都是上亿元的设备,关系国家、人民的生命财产安全。然而,由于社会的飞速发展和青年人自身的特点,在机务青年人当中存在一些不利于企业发展的思想状况,给企业管理工作提出了新的课题。具体表现在: 相似文献
616.
自从1995年7月航天飞机与“和平”号航天站首次对接(STS-71)成功以来,美俄航天员一直在进行安全且成功的联合轨道飞行。航天飞机照例把美国航天员送上轨道,为“和平”号航天站提供后勤保障,同“和平”号一起共同进行大量的科学试验,然后把双方航天员送返地球,由俄罗斯和美国的安全管理人员及其小组单独和共同实施安全和风险管理计划,在探明并控制风险方面卓有成效。这项工作为国际航天站的发展、建设及运行过程中 相似文献
617.
618.
据有关资料,1997年世界航空安全形势比1996年有所好转。1996年是空难造成死亡人数最多的一年,高达2100人,其中定期客运航班空难造成死亡1187人。1997年,定期客运、非定期客运、支线、客运包机和非客运航班空难造成死亡共1131人,其中定期客运航班空难造成死亡676人,比1996年有大幅度减少。尤其是1997年上半年,发生空难20起死亡231人,低于近10年同期发生事故22起、死亡461人平均数。1997年发生的最严重空难,是9月26日印度尼西亚鹰航空公司一架空客A300B4飞机坠毁。由于印尼森林大火,烟雾布满天空,能见度差,飞机在向棉兰机场送近… 相似文献
619.
警用航空是公安机关的重要组成部分,是近年来随着社会治安和公共安全需要,迅速成长起来的新生力量。警用航空应当,也有足够能力成为航空应急救援的主力军。 相似文献
620.