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831.
使用能单独测量鸭翼部分气动力的“鸭翼天平”及全机气动力天平,对一可组拆的鸭式布局模型进行了干扰气动力的实验研究。发现在α<20°时鸭翼与主翼间的干扰是不利的,使升力下降。α>32°时干扰变得有利。α=32°时干扰升力可占到总升力的24%。若主翼为前掠翼,构成鸭式布局的气动特性更好。 相似文献
832.
本文概述了国内外航天器惯性制导系统所用高密度悬浮液的研制和生产情况,并对悬浮液的技术要求进行了论述;收集了各种高密度氟碳惰性液体的物理、化学性能数据和制造方法;认为全氟环醚,全氟三丁胺和轻馏分全氟甲乙醚是浮球式平台悬浮液比较适宜的候选材料。 相似文献
833.
834.
固体火箭-冲压发动机兼有火箭发动机和冲压发动机的优点,它结构简单,能量高,可靠性好,非常适合于军事用途,具有广阔的应用前景.本文详细地讨论了这类推进系统及其主要组件的技术发展状况、贫氧推进剂、燃料流量控制、冲压燃烧室、助推和转级等技术,还讨论了将来的应用和研制发展的方向. 相似文献
835.
836.
837.
本文以Billig模型和公式为基础,给出了超音燃烧室的分析计算方法;并以燃烧室的进口马赫数是2.2为例,对燃烧室的工况、壁型及参数变化进行了详细的分析研究。所得结论,有助于对超音燃烧室的理解和设计。 相似文献
838.
航空发动机密封技术的最新进展 总被引:6,自引:0,他引:6
近年来,各先进工业国家均在大力开发高性能密封技术,尤其对刷密封及吸气式端面密封作了深入研究,发表了不少研究报告。本文着重介绍在航空发动机密封技术取得的最新进展,并对刷衬篦齿及柔顺片等新型密封方案的设计概念,基本结构,主要性能及当前发展水平作简要介绍,供发动机设计师们借鉴、参考。 相似文献
839.
840.