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陶媚 《中国民航飞行学院学报》2012,23(5):38-40
有关跑道入侵事故的调查显示,29%的跑道入侵是管制员运行失误造成的,而情境意识丧失是空中交通管制员运行失误产生的主要原因.本文详细分析了跑道入侵中管制员情境意识丧失的主要表现及其原因,并提出了提高管制员情境意识保持能力的方法. 相似文献
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为了更好的评价签派员的情景意识,以胜任力模型为基础,首先应用情景分析法分析影响签派员情景意识的各项因素,再利用德尔菲法构建签派员情景意识评价模型,最后使用层次分析法确定权重。研究得出,团队之间的协作交流在签派工作的情景意识中占据着关键因素,其次是工作时注意力集中程度、对当时航班的了解程度以及外界环境。此模型不仅可以更好的在情景意识上对签派员提供科学合理的评价,对后续培训更具指导性,能为选拔人才提供更合理的依据,从而更好地保障航空公司运营的安全性和高效性。 相似文献