全文获取类型
收费全文 | 1359篇 |
免费 | 193篇 |
国内免费 | 114篇 |
专业分类
航空 | 722篇 |
航天技术 | 370篇 |
综合类 | 116篇 |
航天 | 458篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 47篇 |
2020年 | 61篇 |
2019年 | 55篇 |
2018年 | 40篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 44篇 |
2015年 | 66篇 |
2014年 | 61篇 |
2013年 | 63篇 |
2012年 | 66篇 |
2011年 | 73篇 |
2010年 | 70篇 |
2009年 | 67篇 |
2008年 | 65篇 |
2007年 | 91篇 |
2006年 | 72篇 |
2005年 | 78篇 |
2004年 | 58篇 |
2003年 | 44篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 41篇 |
2000年 | 38篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 35篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 2篇 |
排序方式: 共有1666条查询结果,搜索用时 421 毫秒
51.
52.
论文在分析我军通信电台在执行训练、演习任务过程中频率指配现状的基础上,提出了一种基于遗传算法的通信电台频率指配方法,并对算法进行了改进,仿真验证了此法解决战场通信电台频率指配问题的实时性和高效性。 相似文献
53.
54.
55.
57.
58.
文章介绍了无源滤波器在试验过程中产生的典型幅频特性漂移曲线,并针对这些典型曲线提出了基于均方误差最小原则和牛顿迭代的频率漂移算法。 相似文献
59.
针对航空发动机外部管路系统卡箍布局不合理而导致发动机发生共振或振动过大问题,对发动机复杂管路的卡箍布局
进行优化设计。将卡箍简化为末端固定的线性约束弹簧单元,建立管路系统的整体有限元模型;进行卡箍在复杂3 维管路上的位置
参数化处理;通过相对灵敏度分析获得对固有频率以及随机振动响应影响较大的5 个关键卡箍位置参数;确定2 个优化目标分别
为前4阶固有频率远离发动机工作频率和随机振动应力均方根响应最小化;采用多目标遗传算法对5 个关键卡箍参数进行优化。
结果表明:通过优化设计同时实现了多阶频率调节和随机振动应力均方值的减小;对不同优化方案的效果进行对比发现,不同的优
化方法各有优劣,无法使2 个优化目标同时达到最优结果。 相似文献
60.
为了探索引压管腔在动态压力校准和使用中不同环境因素对动态特性的影响,推导了管腔传压模型和谐振频率关系式,确立了影响管腔动态特性的参数,包括静态压力、温度、气体介质等。采用引压管腔专用实验装置进行了不同环境参数状态的实验验证,结果表明:静态压力仅会影响管腔在谐振频率附近的输出,随着静态压力的增大而非线性增大,对动态特性并无明显改变;温度会改变管腔的谐振频率和动态特性,随着温度的升高,谐振频率增大但输出幅值随之减小;气体介质的不同会彻底改变管腔动态特性,主要取决于介质的声速。该研究为引压管腔在使用环境下数据的评价和数据修正上提供了一定参考依据。 相似文献