在国际空间站的运行中应用人体工程经验

有效地识别并利用以往的经验教训，是防止人为差错的最有效的策略之一，如利用从“水星”、“双予星”、“阿波罗”、天空实验室、航天飞机和“和平”号空间站上所取得的经验。过去虽然发生过人为差错，但航天员还是对飞行任务的圆满完成做出过应有的贡献。从这些经验中汲取教训，不管是正面的还是负面的，都可用于改进未来航天飞行任务中设备、程序和操作训练的设计。为了从过去的经验中系统地汲取教训，弄清导致人为差错的原因，并应用这些经验教训，使象ISS及地球轨道以外飞行这样极其复杂的航天任务的圆满完成免遭人为差错的威胁，需要制订出一套计划。     

民航企业应尽快实现由成本控制到成本经营的转变

过去,由于体制、机制等方面的原因,民航生产经营在较长一段时期里是不计成本的,即使上世纪80年代民航实行企业化经营后许多企业仍不太注意成本控制,结果导致了不少企业生产成本高、资产负债率高的严重问题,成为严重制约企业生存与发展的“瓶颈”。在民航新的体制下,面对竞争日益激烈的航空市场,民航企业要求生存、求发展,就必须从根本上转变思路,想方设法降低生产成本,以谋求经济效益的最大化。     

“维权”？“违法”？——146个延误航班的启示

2008年春运因持续恶劣天气造成大面积航班延误或取消，部分滞留旅客情绪激动，为发泄不满，发生冲击值机柜台、抢占登机口等过激行为，造成大量航班延误。据白云机场统计，仅春运前12天，自云机场因为旅客人为原因造成146个正常航班延误。     

对“集体返航”事件的再思考

纷纷扬扬的东航“集体返航”事件终于有了结果。民航局将此事件定性为：东航云南分公司少数飞行人员无视旅客权益所造成的一起非技术原因的返航事件，并对东航做出两项处罚。至此，人们认为此事总算尘埃落定。但笔者认为，此事不应是问题的结束，而是再思考的起点，我们应该认真思考事件背后的原因，并找出行之有效的解决问题的办法，避免今后重蹈覆辙。     

浅谈飞机重量与标准件

简述了飞机重量对飞机性能的影响 ;介绍了国外飞机用的标准件减重方法及实例 ;指出了国产飞机用的标准件落后的原因 ;提出了发展航空行业标准件的几点建议。     

飞碟的电现象之谜

飞碟的电现象飞碟的自身带电现象，被研究证实是一种极为重要的现象。例如，１９８２年在法国一个地方，一个卵形飞碟着陆于亨利先生的院内，飞碟飞走后，调查人员赶到现场调查而得出了这样一种结论，证明当时的不明飞行物飞走时曾有一个强大的电场。因为只有在强电场的电离作用时，亨利先生院内的那些草和植物才会产生向上挺拔的现象并引起植物的枯萎，该调查通过实验室的实验而得到了证实。１９８１年的某月，一个巨大的透镜状不明飞行物降落在法国普罗旺斯的一条山区小道上，通过对飞碟着陆点的土壤、植物做化验证实，那些土壤和植物当时…     

火星探测全透视（下）

火星探测的主要目的 各国火星探测计划中都包括查明火星上是否存在生命这一任务。不管美国人还是俄罗斯人，他们都把目光集中在寻找火星生命上。从美国火星探测器奥德赛发回的图片分析．现在火星上肯定有水，而且数量大得惊人。为什么科学家如此关心火星上有没有水呢?原因很简单，水是生命之源。没有水就没有生命，这是我们地球人的经验总结，同时也是科学研究的成     

WXR—700X数字式彩色气象雷达系统常见故障与排除

WXR－700X气象雷达系统是目前国内各大航空公司选装较多的机载气象雷达设备，掌握该系统的常见故障原因及其排除方法，对于提高飞机维护质量，确保飞机安全将会大有裨益。     

中性气体瓶爆破片自爆原因分析

分析了中性气体瓶爆破片自爆的原因,并提出了改进措施。