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151.
152.
莫斯科时间9月25日6时59分俄罗斯“联盟号TMA-10M”与国际空间站成功实现对接,将3名航天员送至国际空间站,与之前在国际空间站值守的36/37期航天员费奥多尔·尤尔奇欣(Fyodor Yurchikhin), 相似文献
153.
154.
1967年4月“联盟”1号飞船成功发射后,苏联就开始筹备载人飞船交会对接任务,这是苏联载人航天核心项目——N1-L3载人登月计划的需求。虽然N1-L3项目占用了大部分资源,但为了保障两艘“联盟”载人飞船对接成功,苏联还是进行了一系列对接试验。 相似文献
155.
建立辽宁省航空专题资源库,实现专业区域联盟 总被引:1,自引:0,他引:1
刘涛 《沈阳航空工业学院学报》2009,26(6)
充分发挥辽宁省航空资源的地域优势,并以先建设航空专题数据库为基础,分析了建设航空专题数据库的可行性与建库优势,强调建库过程中应遵循的原则和应注意的问题,提出"资源共享、联合共建"的迫切需求,在此基础上建立基于辽沈地区的航空资源信息联盟. 相似文献
156.
1971年,人类进入太空的第11个年头。
彼时,美国已经有5批航天员小组抵达月球并安全返回。一系列成功使得苏联在这一点上似乎难以望其项背。然而,阿波罗计划将于1972年终止,用余下的阿波罗登月硬件开发的天空实验室将成为美国的第一个空间站,作为去月球和火星的跳板。在美国的刺激下,苏联也将重心转向了“空间站”的建设…… 相似文献
157.
“联盟”TM-5
1988年6月7日发射,乘组包括2名苏联航天员:指令长安纳托利·索洛维约夫和飞行工程师维克托·萨维内赫:1名保加利亚弋行员亚历山大·亚历山德罗夫(勿与同名的苏联航天员混淆)。保加利亚因此成为第一个被准予第二次参加苏联航天飞行任务的国家,这大概是因为1979年4月保加利亚的第一次飞行任务(“联盟”-33)因“联盟”飞船主发动机故障中途流产而未抵达“礼炮”6号空间站。 相似文献
158.
159.
技术标准联盟管理问题初探——透过EVD联盟看我国技术标准联盟的管理问题 总被引:1,自引:0,他引:1
概述技术标准联盟出现的必然性与必要性,介绍技术标准联盟的构成并分析EVD联盟结构的不合理性.提出构建标准技术联盟的信任机制以及合理的运作模式. 相似文献