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642.
张兴国 《飞机设计参考资料》2005,(4):48-55
文章介绍了寻找方案性翼身融合体飞机非圆柱形机身高效结构的研究工作。论证了使用简化的二维梁柱分析和优化方法对这种飞机中保持客舱压力的问题。然后分析和优化了一组详细的厚夹层板加肋壳结构方案的有限元模型。一般来说这些结构具有高的抗弯曲刚度,而没有曲度,在某种程度上同时承受内部压力及合成压缩载荷是很有效的结构。为了获得额外的结构效率,构造了一系列多舱室机身结构,通过内部加强壳结构和舱间墙结构中的薄膜应力,有效平衡了客舱的内部压力载荷。设计了一种外部加肋壳式结构承受由于外部压力载荷造成的压弯作用。对于有代表性的机身段进行有限元分析的初步结果来看,使用这种应力分离理论是成功的。这一方案还有一些另外的好处,它使客舱压力造成的气动表面的变形最小。主机身上下部分的管道空间可以直接用来通风。这种结构既可以作为防止压力泄漏事件的结构余度又可以提高防撞性能。应当进一步发展这些方案以利用固有的结构效率。 相似文献
643.
张同怀 《西安航空技术高等专科学校学报》2003,21(2):36-37
本文通过对西部地区现有人才状况的简单分析 ,提出了西部地区要更新人才观念 ,制定切实可行的政策 ,留住和吸引人才。要改变现有的人才浪费现象 ,通过开展多种形式的培训 ,特别是思维训练和观念变革的培训 ,使现有人才迅速适应WTO的有关规则 ,跟上时代的变化步伐。同时 ,尽可能创造宽松的环境条件 ,吸引国内外优秀人才回归。利用西部大开发提供的历史机遇 ,发挥各类人才的聪明才智 ,为西部地区经济腾飞做出贡献 相似文献
645.
王黎君 《桂林航天工业高等专科学校学报》2000,5(3):12-14
文章分析西部的主要优势:动植物资源、旅游资源、水力资源、矿产资源等自然资源十分丰富,提出合理开发利用西部自然资源的措施。最后得出结论:只要把自然资源的开发利有和加强生态环境的保护和建设作为开发的根本,西部地区一定会在新的世纪得到发展。 相似文献
646.
647.
这是哪一种云呢?答案是卷轴云(Roll cloud,或称弧状云),这种罕见的长云有时会出现在冷锋前缘。来自往前推进的暴风前缘之下沉下流,会推升前方的湿暖空气,让它的温度低于露点并形成云。如果这种现象在大范围冷锋前缘同时发生时,就会出现这种卷轴云。在卷轴云内,气流有时会沿着卷 相似文献
648.
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运用行为科学中的“双因素理论”,调动大学生的学习积极性 总被引:1,自引:0,他引:1
邓瑾轩 《桂林航天工业高等专科学校学报》2000,5(4):34-37
运用行为科学中的激励理论——“双因素理论”,就影响当代大学生学习积极性的所谓“保健因素”和“激励因素”,进行了分析研究,从中找出根本性和决定性因素,在此基础上,提出了调动学生学习积极性的相应策略,供教学人员参考。 相似文献
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