云端动力 用心成就——四川国际航空发动机维修有限公司

四川国际航空发动机维修有限公司(英文缩写SSAMC)是国内第一家致力于CFM56系列发动机专业维修,修理和大修(MRO)的中外合资企业,也是中国乃至亚洲唯一的OEM(原始制造厂)参股的CFM56发动机修理厂。SSAMC当前的股东包括中国国际航空公     

航空维修业简讯

Ameco参加非洲MRO年会；Ameco全面提升空客飞机大修能力；珠海摩天宇全球首家成功大修新型V2500；西安超码A320炭刹车盘获得民航局颁证；民航首家监管局诞生     

Ameco蓄势腾飞助奥运

2008年北京奥运会的召开将为地处首都的北京飞机维修工程有限公司(Ameco)带来巨大的发展机遇.Ameco已经于2006年动工兴建A380飞机维修机库和一个新的飞机大修/喷漆机库.     

汉莎技术公司将与快达航空公司组建发动机维护合资公司

据悉,德国汉莎技术公司将购买澳大利亚快达航空公司发动机大修机构 JTS 公司(Jet Turbine Services)50%的股份,组建发动机维护合资公司。双方已签署了一项为期10年的协议,汉     

飞机大修的生产计划管理

飞机大修的生产计划工作直接影响到飞机的进度和停厂时间,停厂时间对于航空公司来说是非常重要的,直接关系到飞机的出勤、运营和经济效益。一架B747-200飞机日租金约3万美元。因而,在时间就是效益的今天,飞机大修的生产计划及管理就显得非常重要。     

基于大修测试数据的飞机电缆智能故障分析

利用时域反射技术获取飞机大修中电缆的测试数据,采用Savitzky-Golay算法去除测试数据中的噪声,并利用二阶差分算法实现测试数据特征的自动识别;通过比对健康电缆数据与故障电缆数据特征的差异,建立基于Drools的飞机电缆智能故障分析规则库;设计开发基于大修测试数据的飞机电缆智能故障分析系统,并在短路和断路两种典型故障上验证了方法的有效性。     

自动化激光焊接修理

法国斯奈克玛服务工程公司经过两年的研发,计划首次将自动化激光焊接修理技术应用于高压涡轮叶片的生产中。一台原型自动化设备将于今年9月前在法国查莱劳特的斯奈克玛服务公司的发动机大修厂进行验证性试验,目的是建立更快更可靠的维修方法,延     

预警机任务系统大修工艺流程及关键工序研究

飞机大修工艺是研究如何将飞机分解成各个零部件进行修理后再组装成整机的方法与过程.本文在介绍预警机大修工艺流程基础上,对任务系统大修流程进行了详细研究和分析,并结合我国预警机任务系统试修积淀,给出关键工序.可为同类别特种飞机任务系统大修提供参考.     

基于PCA-BP的航空发动机大修周期预测方法

航空发动机大修具有影响因素多、因素之间耦合关系复杂等特点,针对数据驱动的航空发动机大修周期预测,提出基于主成分分析和反向传播神经网络(PCA-BP)的航空发动机大修周期预测方法。在分析影响航空发动机大修周期主要因素的基础上,采用PCA方法得到影响航空发动机大修周期的主成分因素,并将其作为BP神经网络的输入。基于某型航空...