全文获取类型
收费全文 | 2280篇 |
免费 | 375篇 |
国内免费 | 429篇 |
专业分类
航空 | 1780篇 |
航天技术 | 293篇 |
综合类 | 429篇 |
航天 | 582篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 84篇 |
2022年 | 118篇 |
2021年 | 127篇 |
2020年 | 115篇 |
2019年 | 124篇 |
2018年 | 94篇 |
2017年 | 96篇 |
2016年 | 103篇 |
2015年 | 106篇 |
2014年 | 87篇 |
2013年 | 115篇 |
2012年 | 135篇 |
2011年 | 122篇 |
2010年 | 102篇 |
2009年 | 107篇 |
2008年 | 125篇 |
2007年 | 106篇 |
2006年 | 94篇 |
2005年 | 86篇 |
2004年 | 78篇 |
2003年 | 67篇 |
2002年 | 85篇 |
2001年 | 82篇 |
2000年 | 68篇 |
1999年 | 70篇 |
1998年 | 69篇 |
1997年 | 69篇 |
1996年 | 57篇 |
1995年 | 60篇 |
1994年 | 55篇 |
1993年 | 45篇 |
1992年 | 67篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 36篇 |
1989年 | 44篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 19篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有3084条查询结果,搜索用时 593 毫秒
981.
引入空间八节点等参数单元,对叶-盘结构进行了有限元网格划分.利用自行编制的有限元循环对称结构振动分析程序对叶-盘结构(泵叶轮及涡轮叶轮)进行了振动特性分析,并与ANSYS软件计算结果进行了对比.经过对比,本程序的计算结果与ANSYS软件的计算结果吻合良好,从而验证了本计算程序具有良好的工程计算精度. 相似文献
982.
为满足航空发动机及机载产品研制过程贴近使用环境的振动考核试验需求,需根据发动机实测振动数据给出振动考核试验所需的输入谱图。依据GJB/Z 126-99中给出的环境测量数据归纳方法,建立了发动机实测振动环境谱统计归纳方法并通过程序实现。利用发动机多架次实测试飞振动数据统计归纳得到发动机测点位置的振动实测谱。基于能量等效及信号频域特征分布一致原则,将归纳得到的实测谱转化为可用于振动台输入的振动环境谱,并在振动台上进行了振动信号的复现试验。结果表明:振动台输出信号与发动机实测振动信号频域分布特征一致,在统计频率带宽范围内振动总量最大相差5.7%,证明了转化方法是合理的,为航空发动机机载设备贴近使用环境的振动考核试验方法提供了真实的输入谱图。 相似文献
983.
在空气介质阻挡放电中,利用氮分子振动谱线和氮分子离子的转动谱线,研究了振动温度和转动温度在两极板间的分布情况。结果表明:越靠近极板振动温度越小,中间振动温度最高;而转动温度在两极板间基本保持不变。 相似文献
984.
985.
根据双原子分光带系及其强度理论,介绍了测定振动温度的原理及方法,同时,利用激波加热试验气体的方法,得到氧化铝分子绿带系(B^2Σ^+-X^2Σ^+)的全部光带,通过氧化铝分子绿带光带强度的测定,得到在激波马赫数为10时,反射激波后气体的振动温度约为5200K。 相似文献
986.
987.
988.
阎成鸿 《中国民航飞行学院学报》2002,13(3):21-25
本文对CFM5 6-5B发动机指示系统作了详尽的描述 ,重点介绍了发动机各指示系统具体的工作情况及显示特点 ,指示参数对飞行和维护的重要作用 ,突出了发动机指示的智能化、科学化、精确化、直观化以及全面化 相似文献
989.
飞机典型构件振动疲劳寿命分析 总被引:1,自引:0,他引:1
提出一种随机振动疲劳寿命预计的简便数据处理方法,一般地,在求疲劳损伤量时,需要构件的平均频率,通常是取构件的第一阶共振频率,提出利用随机响应功率谱密度求出的特征频率作为平均频率,在数据处理时是较方便的一种方法,对一个典型构件的试验数据计算的结果表明本方法是可行的。 相似文献
990.
关于GJB899中可靠性试验剖面设计问题的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
结合设计可靠性试验剖面的有关经验 ,对GJB899附录B 3 .5“喷气式飞机设备”和B 3 .6“空中发射武器和组合式外挂及其设备”中关于振动、温度和湿度剖面设计的几个问题进行了探讨 ,并提出了建议改进的方法 相似文献