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191.
192.
《燃气涡轮试验与研究》2014,(6)
针对航空发动机叶片与盘榫连接结构简化模型的微动失效形式,建立了基于临界平面法预测微动疲劳裂纹萌生的控制模型。该模型引入综合考虑多种微动疲劳影响因素的微动损伤参量CSE(微动综合损伤参量),建立了微动疲劳特性的分析流程,对微动疲劳裂纹的萌生方向、位置和寿命进行了估算。应用CSE控制模型,对失效的TC11钛合金微动疲劳试件的裂纹萌生进行预测,通过比较不同损伤参量的预测结果,验证了CSE预测裂纹萌生的有效性。 相似文献
193.
针对Multi-h CPM(Multi-h Continue Phase Modulation,多指数连续相位调制)遥测接收机的符号定时和载波频率同步问题,在分析MLSD(Maximum-likelihood Sequence Detection,最大似然序列检测)度量值是符号定时偏差和频率偏差的凸函数的基础上,提出一种基于迟/早门和升/降频门的符号定时和频率同步联合估计算法,通过似然值比较,对符号定时偏差和频率偏差进行迭代估计;并对该算法进行仿真,得到不同参数下的同步性能,给出同步参数选择建议.仿真结果表明:将该算法应用到Multi-h CPM遥测系统中,可实现低信噪比信号的快捕和高精度同步. 相似文献
194.
195.
论文分析了多部门职合形式下基层党组织工作形式的现状,提出了提升多部门联合形式下基层党组织工作实效性的措施,以期为今后加强多部门联合形式下基层党组织工作提供借鉴和启迪。 相似文献
196.
自动组卷是典型的多目标优化问题,针对软件工程等科目存在模块化的特点,建立了试题库及多目标优化组卷模型,对不同的目标根据其重要性采用不同的权重系数,将多目标优化问题转化为单目标优化问题,使用了遗传算法进行求解,根据约束条件存在着硬约束与软约束条件,改进了可行解的产生方法,求解过程中采用精英策略对种群进行选取,并对交叉、变异算子进行优化。经实际测试,组卷成功率与算法的收敛速度均可达到自动组卷的要求。 相似文献
197.
讨论了提高现有传感器设备的客观要求,给出了满足这种要求的主要途径,即采用多传感器。文中对双传感器设备进行了模拟计算,并对飞行试验结果进行了分析,反映了双传感器设备在目标辨别和瞄准任务中的辅助作用。 相似文献
198.
GPS多径误差特性与抗多径方法 总被引:2,自引:0,他引:2
在近距差分GPS等高精度定位中,多径干扰已变成了主要误差差源。本文在分析多径干扰源分析的基础上,考虑了天线的多径抑制效应,建立了GPS接收机的伪码跟踪与载波同步复合环的等铲数学模型,并分析了多径参数伪以测量 的误差特性,综合了GPS抗多径干扰的各种定位方法。 相似文献
199.
基于当前形势下高校多校区办学现状,针对学生管理过程中出现的问题,以大学生全面发展为目标,以培养大学生自我教育、自我管理的能力为主要途径,结合教育大平台的开发,利用网络资源的优势,依托校园文化的影响,建立起大学生自我教育、自我管理的引导及监控管理体系。 相似文献
200.
关朝辉 《桂林航天工业高等专科学校学报》2011,16(1):7-9
多雷达融合航迹数据是航班进离港系统的重要数据来源,因此对多雷达网络数据包进行抓取与分析是航班进离港系统开发的关键环节。论文通过综合利用WinPcap抓包工具、多线程处理及过滤无关航迹的方法,大大提高了对网络数据包抓取与分析的性能,有效地避免了网络丢包,满足了航班进离港系统对多雷达系统网络数据包的实时处理需求。 相似文献