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521.
沿海地区某型飞机结构腐蚀情况及分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
姜军  贾国荣 《飞机设计》1995,(2):48-52,55
本文介绍了沿海地区某型飞机机体结构的腐蚀情况,并对引起腐蚀的原因及腐蚀损伤的危害进行了分析,为确定这些地区某型飞机机体结构的日历持续时间、研究腐蚀疲劳寿命及部队规划飞机的维修与更新工作提供了依据。  相似文献   
522.
宋明  陈健 《机场工程》2005,(4):23-27
本文探讨了建筑形象设计的一个问题,即如何对待建筑的不同立面,并提出:要关照建筑的整体形象,提高建筑师的综合素质。  相似文献   
523.
目前,外层空间的轨道碎片呈增长趋势,已经对航天活动构成威胁。自1957年发射第一颗人造地球卫星开始,迄今已经进行了约3400次发射。大量卫星和末级火箭进入了外层空间,由于自然净化等作用,有些末级火箭和卫星已经被清除出空间。通过光学仪器和雷达的跟踪观测得知,在编目的22000个碎块中有15000个已经陨落。留在空间的约7000个物体中,只有大约350个是工作卫星,仅为编目物体总数的5%。近15年来,空间物体以每年150个的数目增长。未来的增长率将如何?是什么影响着空间碎块的增与减?有哪些措施可以控…  相似文献   
524.
分体四轮式空气循环制冷系统仿真及试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了提高飞机座舱环境控制系统性能,同时降低设计和制造难度,提出了分体四轮式空气循环制冷系统。所提系统采用2个独立的两轮式涡轮冷却器代替一体化四轮式涡轮冷却器。基于焓参数法分析了分体四轮式及四轮式空气循环制冷系统的热力性能,结果显示2个系统热力性能一致。基于实验室现有部件搭建了分体四轮式空气循环制冷系统原理样机,摸底测试表明,系统最大制冷量可达12.0 kW,制冷量理论值与试验值的误差分布在±15%以内,验证了焓参数法的有效性。原理样机的性能系数分布在0.21~1.15之间。所提系统可为国产大飞机环境控制系统的研制提供良好的技术储备。   相似文献   
525.
简述了一种实现高变温率温度控制的基本原理。着重介绍了以微机为核心的实现高变温率温度控制的硬件组成、软件的设计方法和现实可行的系统抗干扰措施。  相似文献   
526.
异步串行通信在靶场试验中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对靶场试验的信息传输需求和异步串行通信口的工作特性,定义了系统互连环境、传输规程,描述了实际工程中的应用方案。  相似文献   
527.
本文概要地介绍了10~(11)瓦强流脉冲电子束加速器的主要技术指标及各组成部分的结构,并根据打靶的实测数据指出了这台加速器在γ辐照效应、电磁脉冲效应、焊接与钻孔等应用技术领域中的能力。  相似文献   
528.
研究延长导弹武器装备的服役时间,节约国防经费支出,是一项十分重要而现实的问题。通过研究,对陆军战役战术导弹贮存寿命的影响因素进行了初步分析,探讨了延长导弹使用寿命的主要途径。  相似文献   
529.
530.
本文从环境流体力学角度,结合混合动力学机理,导出了一种新混合综合控制指标。  相似文献   
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