排序方式: 共有57条查询结果,搜索用时 31 毫秒
11.
重庆江北机场周围的地形复杂、空域有限,每年的3月至10月份是雷暴天气的频发期。本文以重庆空管分局塔台管制室的实际运行程序为基础,提出了一些在雷暴天气条件下管制指挥建议,在提高运行效率、降低管制运行风险等方面能起到较大作用。 相似文献
12.
舰载预警机复飞时,需要通过加大发动机推力提高飞行速度,从而增加其升力以使航迹下沉量减少,避免与舰尾相撞。在分析舰载预警机复飞准则的基础上,通过建立舰载预警机着舰复飞时的非线性动力学方程,计算分析了不同速度、不同下沉率时舰载预警机的复飞轨迹和复飞边界。仿真结果表明:适当的复飞决策距离和较大的发动机推力,可保证舰载预警机安全复飞。 相似文献
13.
引言在运行理念和技术还不够成熟的情况下,各国使用的引导飞机进近的主要方式是非精密进近导航方式,它们只为飞机提供航道信息,而不能提供下滑道信息。航空器在进近过程中,容易使得航空器转向目视飞行的时机过早或者过晚,以至于航空器不能进行着陆,从而复飞或 相似文献
14.
舰载飞机逃逸复飞动力学特性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
采用相关作用力方法,建立了考虑起落架变形运动影响下飞机在运动斜甲板上的着舰滑跑运动方程,综合研究了海浪,风,地效,航母摇荡运动和起落架伸缩运动等因素对飞机着舰脱挂后逃逸复飞特性的影响,为舰载飞机逃逸飞行特性提供了计算方法。 相似文献
15.
16.
房宏 《中国民航飞行学院学报》2011,22(4):30-31
近年来,B737、ERJ系列等先进的国外喷气式客机在延安机场五边进近时会发生因触发机载近地警告而导致的复飞,对飞行安全造成不利影响。本文通过对五边进近触发机载近地警告的原因进行分析,并提出相应的解决办法。 相似文献
17.
讨论中断进近复飞决断,有助于提高飞行员的决断能力和处境意识。若很好地完成复飞,飞行员必须明确复飞的前提条件,掌握复飞决断的标准,了解复飞决断的影响因素,理解正确复飞决断的原则,熟练掌握复飞的正确实施方法,这样才能有效地保证飞行安全.顺利完成飞行任务。 相似文献
18.
众所周知,在整个飞行过程中,落地前四分钟是最关键的飞行阶段,它所面临的情况最为复杂,机组需要集中精力,完成许多技术动作;管制员需要加强监控,确保提供飞机着陆所需的外部环境安全。这个阶段高度低,时间紧,处置难度大,对飞机性能要求高,50%以上的飞行事故发生在此阶段。如果飞机遇到不能正常落地的情况,飞机将终止进近或复飞,回到安全的状态。 相似文献
19.
作为飞行校验员,笔者在某机场执行飞行校验任务时,机场空管人员及通信导航人员向笔者提起在该机场ILS因故关闭期间,航班使用VOR/DME程序进近着陆过程中,很多航班反映在按程序飞到复飞点时,飞机位置严重偏离跑道中心延长线,并导致部分国际航班复飞,希望我们能对VOR/DME及其进近程序进行复查。复查后,感到有必要对复飞原因进行分析,故写成文章,与飞行程序设计人员共同探讨, 相似文献