基于多智能体的无人作战平台多机协同对抗多目标任务决策方法

建立了基于多智能体的多机协同作战任务决策方法结构模型,提出了基于神经网络与证据理论的敌我双方对抗态势分析方法和基于完全信息静态博弈模型的多机协同对抗多目标任务决策方法,并进行了基于典型作战想定的多机协同对抗多目标任务决策方法仿真研究.     

卫星轴承钢珠精化技术研究

为了适应卫星轴承钢珠精化的需要,建立了研磨过程中钢珠的动力学解析模型,分析了球与四研头之间的运动、四研头转向与球面加工、摩擦力与加工精度等关系。并采用倒置式正四面体形结构,在转轴与研头之间设计了具有自适应功能的浮动联轴器,进行了钢珠加工的实验研究。     

《@6教你开飞机》专栏之二十三 灵活多变的空战战术上 第一部分

英国一战 SE5战斗机复制品随着飞机数量的增加,摧毁目标的概率上升了,但同时自己被目标摧毁的概率也上升了。——曼佛雷德·冯·李希特霍芬男爵在前面的几章中,尽管我们经常提及在空战中会有意想不到的敌机出现,但至少隐含这样一种假设,即我方飞行员已知参战敌机的数量。这样的假设是研究空战机动所必需的。但是任何曾参加过实战的飞行员都将意识到,一个人很少(即使有过)对所处的真实的交战环境有十足的把握。伟大的普鲁士战略家卡尔·冯·克劳塞维茨称这种现象为战争之雾,即妨碍参战人员认清真实的战场环境的迷雾。在空战环境中,这意味着不完全了解敌机在空中所处的位置,或者无法准确地说出敌机装备的武器类型或可能采用的战术。这也可能意味着己方飞行员在交战前和     

吹砂机工作转台变频调速装置研制

介绍了某吹砂机工作转台变频调速装置的选用及独特的设计方法，以保证吹砂零件质量的提高。     

基于Linux工作站机群并行CFD平台设计与实现

本文介绍了采用MPI技术，基于Linux工作站机群并行CFD平台设计与实现的方法及关键技术。通过对典型CFD并行计算程序的数值试验，给出了由四台PC机组成的工作站机群的并行性能评测。     

一种多任务驾驶员模型的层次结构

针对现代飞机操作中的驾驶员行为特征．研究了多任务情况下的驾驶员模型。首先对多任务驾驶员行为进行了层次划分．提出了一种基于技能、规则和知识三个层次的驾驶员模型框架结构，分析了各层的功能及模型实现的基本思路。然后，将经典的驾驶员模型与智能控制理论相结合，探讨了一种多任务驾驶员模型底层结构的实现模式。最后，以某型民航飞机为例，对其降落航线进行了仿真。结果表明，模型是合理的。     

SmartNetⅡ集群系统的维护及故障分析

本文以SmartNetⅡ系统为基础，对集群通信系统的概念、集群通信系统的优点、集群对讲机的双模式功能的运行、做了简单的概述。对几年来工作中遇到的故障，特别是许多机场在使用SmartNetⅡ集群系统中都共同出现DID堵塞的故障进行分析，并把我们在处理故障中总结的处理方法在此发表，供同行们参考。     

天马11Ecel剑杆织机消除开车痕的几项措施

天马１１Ｅｅｃｅｌ剑杆织和早期的ＳＭ９３剑杆织机同是意大利ＳＯＭＥＴ公司生产的天。马织机较ＳＭ９３织机在结构上和电气控制系统上都作了许多改进，本文仅就消除开车痕在结构上所采取的几项措施予以分析介绍。