首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2373篇
  免费   315篇
  国内免费   170篇
航空   1272篇
航天技术   515篇
综合类   333篇
航天   738篇
  2024年   21篇
  2023年   96篇
  2022年   89篇
  2021年   124篇
  2020年   103篇
  2019年   93篇
  2018年   45篇
  2017年   65篇
  2016年   89篇
  2015年   75篇
  2014年   121篇
  2013年   122篇
  2012年   176篇
  2011年   156篇
  2010年   140篇
  2009年   139篇
  2008年   166篇
  2007年   182篇
  2006年   112篇
  2005年   141篇
  2004年   98篇
  2003年   107篇
  2002年   49篇
  2001年   71篇
  2000年   50篇
  1999年   36篇
  1998年   31篇
  1997年   29篇
  1996年   31篇
  1995年   24篇
  1994年   15篇
  1993年   16篇
  1992年   11篇
  1991年   10篇
  1990年   11篇
  1989年   4篇
  1988年   1篇
  1987年   5篇
  1986年   1篇
  1982年   1篇
  1981年   2篇
排序方式: 共有2858条查询结果,搜索用时 31 毫秒
61.
1986年以来,法国先后发射了斯波特一1、2、3(SPOT-1、2、3)对地观测卫星,为用户提供了连续的、高质量的地球遥感图像,取得了引人注目的成绩,在世界卫星遥感市场上占据了显著的位置。目前新型的SPOT-4卫星已基本研制完成,计划1998年发射。SPOT-5卫星计划也已确定,可确保连续的遥感数据服务一直持续到ZOIO年。研制SPOT卫星的重要经验(也是其发展方针)是:保证遥感数据的连续性;根据不断变化的用户要求,逐步改进SPOT卫星图像质量及其服务。ISPOT-1、2、3简述1986年2月发射的SPOT-1卫星至今仍在轨道上,它作为SP…  相似文献   
62.
研究了不同焊接电流下钛合金板胶接点焊接头的A扫描信号和C扫描图像特征,并进行了拉伸-剪切试验。结果表明:通过观察C扫描图像的特征与A扫描信号的变化,能够划分胶接点焊接头的胶层区、热影响区、熔合区、熔核区以及焊接缺陷;随着电流(7~10 k A)的逐渐增大,接头熔核直径呈递增趋势,相应的失效载荷从7 231.5增加到10 939.0 N;当电流为7 k A时,在C扫描图像上反映出飞溅缺陷,此时接头失效载荷远小于没有出现飞溅的接头,可见飞溅降低了胶接点焊接头的拉剪载荷。  相似文献   
63.
训练飞行不同于航空公司运输飞行,具有训练科目复杂、机组技术水平各异、低空飞行气象要素复杂等特点。本文在考虑训练飞行的特殊性及人的因素等因素影响的同时,利用现有资源对训练指挥席位进行资源管理。  相似文献   
64.
新书推荐     
《航空港》2015,(3):90
<正>狼图腾姜戎著长江文艺出版社本书由几十个有机连贯的"狼故事"一气呵成,情节紧张激烈而又新奇神秘。读者可从书中每一篇章、每个细节中攫取强烈的阅读快感,令人欲罢不能。那些精灵一般的蒙古草原狼随时从书中呼啸而出:狼的每一次侦察、布阵、伏击、奇袭的高超战术;狼对气象、地形的巧妙利用;狼的视死如归和不屈不挠;狼族中的友爱亲情;狼与草原万物的关系;倔强可  相似文献   
65.
66.
《航空港》2014,(4):76-77
正~~  相似文献   
67.
<正>心理健康是人类生存和发展的基本要素。传统的健康观,认为躯体没有疾病就是健康,往往忽视了心理卫生的保健。现代的健康观,认为人的生命健康,不仅表现在身体上,而且表现在生活行为和人格精神上。世界卫生组织(WHO)在组织章程序言中指出:"健康不仅是没有疾  相似文献   
68.
对基于STM32系统低速(工作主频72MHz)视频流处理显示更新方案的研究。结合图像处理基本理论,分析传统的显示方法的不足,并提出一种新的视频流图像更新的方法,通过一定的实验数据和理论结果,验证该方法可行性。  相似文献   
69.
随着国际民航业的飞速发展,如何解决人的因素对航空安全的威胁已经成为全民航急需解决的问题。本文通过对事故树模型中人为因素的分析,以空管不安全事件的源头——人的因素为例,提出了一些改进方法,以减少管制过程中管制员的人为差错,从而对今后的空管工作提供了保障,使其能够安全、顺畅、高效地实施。  相似文献   
70.
基于计划到达时刻的四维航迹规划   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了加速空管自动化与智能化技术的应用与实施,提出了水平航迹与高度/速度剖面分阶段设计的四维航迹规划方法。基于动态时间规整与层次聚类方法实现历史雷达航迹聚类分析,完成水平航迹设计。建立速度剖面规划模型,通过航迹生成器与速度调整器交互协作,精细化控制进场时间,以满足计划到达时间要求。以上海浦东国际机场PINOT进场航班为例实施验证,结果表明,四维航迹规划方法可有效实现航班的计划到达时间,从而减少航班延误,提高终端空域运行效率。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号