高职工科专业实训教学的探索与实践

实训教学是高职工科院校学生专业基本技能、专业综合技能和就业能力提高的重要途径,是高职教育三个关键性实践教学环节中的重要一环.切实加强实训教学,重视对学生的技能培养,是高职工科院校凸显办学特色、培养高素质技能型人才的关键,也是职业教育与普通教育的区别所在.     

一类随机顾客车辆路径问题及其算法

针对一类随机顾客车辆路径问题(Vehicle routing problem with stochastic customer,VRPSC),探讨了VRPSC的实时动态规划机制,并结合运送货物需求量的不同特性,分析了车辆供货中遇到服务路线失败时的两种不同服务策略并构建了相应的模型.设计了针对VRPSC的蚁群算法,并选用60个节点的基准问题对VRPSC的动态模型进行了仿真计算.结果表明,对顾客信息进行数据挖掘以获取较精确经验概率以及采用部分服务策略均有助于缩短车辆总行驶路径,为有效降低车辆的运行成本提供了科学依据.     

论高职市场营销专业学生创新能力培养的途径

为培养高职市场营销专业学生的创新能力,本文从拓宽学生课程选择面、实施项目化教学、加大实践教学力度以及创新班级管理模式等四个方面进行探讨。     

学生视角看大学学生干部的任与用

高校学生干部是协助教师做好学生思想政治工作的一支重要力量,选拔、培养好学生干部不仅有利于学生干部自身的素质培养和能力提升,更有利于实现学生工作的良性可持续发展。本研究通过调查了解目前学生干部在学生心中的形象、作用和不足等,针对学生的评价和观点,建议学生干部队伍建设要严格选拔、加强培训指导、完善监督和激励机制、创设良好工作氛围,使学生干部的作用充分发挥出来,成为教师开展教育的得力助手。     

创意集成式人才培养途径探索

本文调查研究了创意经济发展所需人才的特征,分析了当前创意产业发展的人才需求和创意人才培养的现状,探索了创意集成式人才培养途径和模式。     

基于RGPO的编队ECAVs协同航迹欺骗

基于动力学模型分析了多机协同控制下的航迹欺骗技术,利用配备有电子欺骗技术的电子战飞行器(ECAVs, Electronic Combat Air Vehicles),对敌方的防空系统中的雷达网实施电子攻击行动来达到欺骗干扰效果.对搭载距离拖引干扰(RGPO, Range Gate Pull-Off)技术的ECAVs在防空雷达网中的作战运用及协同策略进行了研究,空间模型包括单架ECAV对单部雷达以及多架ECAV对雷达组网两种情形.基于ECAV、雷达和虚假航迹点三者共线关系,削减搜索空间,解决动力约束下ECAVs轨迹规划约束最优化难题,算法高效快捷,可实时完成ECAVs轨迹规划.      

我国近海（〈300km）台风临近预报（0—12小时）思路及切入点思考

近海台风的临近预报历来是各有关气象部门和各级有关部门关注的重点,其预报成功与否往往直接关系到各级行政领导能否作出正确决策。过轻和过重的考虑都不可避免地给国民经济、人民生活带来严重影响。如果认为正确的台风路径预报是整个台风预报的重点,那么近海台风的临近预报则是重中之重。     

基于分层有向图的航天器故障诊断

针对航天器在轨故障诊断系统在实时性、准确性和完备性上的要求,提出了基于分层有向图的新的定性诊断方法。采用有向图分层策略,减小故障源搜索空间的大小;利用故障传播路径上的测试节点间的定性关系,回溯搜索不相容支路找出故障源候选集合,并且通过部件故障概率和故障传播的权重对候选故障源进行故障可能性的排序。应用提出的方法,建立了某卫星一次电源系统的定性诊断模型,并进行了故障诊断的仿真测试。结果表明该诊断方法是高效的,诊断结果准确而且完备。该方法适用于航天器在轨故障诊断。     

基于双圆弧原理的协同制导律研究

为了突破舰艇配备的近程防御武器系统,反舰导弹需对攻击时间与攻击角度进行协同制导,以实施饱和攻击。文章基于双圆弧原理提出了一种多导弹攻击时间与攻击角度协同制导律。首先,采用双圆弧原理规划导弹的航路,将导弹导引到预定的攻击角度上。然后,根据待飞直线距离对待飞时间进行估算,求出预测时间误差,确定导弹按照特定的圆弧轨迹机动飞行的指令和机动飞行的时间,通过机动飞行来对时间误差进行补偿。最后,再利用所设计的导引律导引导弹攻击目标。     

教育创新视角下的研究生双导师制解读

导师是研究生教育的重要因素,调整导师与研究生的关系是实施研究生培养机制改革和提高研究生创新能力的一项重要内容.在研究生教育创新的视角下,对不同类型导师制的内涵进行比较,重点对研究生双导师制进行了解读与分析.