全文获取类型
收费全文 | 794篇 |
免费 | 4篇 |
国内免费 | 8篇 |
专业分类
航空 | 308篇 |
航天技术 | 86篇 |
综合类 | 242篇 |
航天 | 170篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 36篇 |
2013年 | 68篇 |
2012年 | 103篇 |
2011年 | 100篇 |
2010年 | 63篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 71篇 |
2007年 | 52篇 |
2006年 | 59篇 |
2005年 | 44篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有806条查询结果,搜索用时 46 毫秒
21.
22.
<正>心理健康是人类生存和发展的基本要素。传统的健康观,认为躯体没有疾病就是健康,往往忽视了心理卫生的保健。现代的健康观,认为人的生命健康,不仅表现在身体上,而且表现在生活行为和人格精神上。世界卫生组织(WHO)在组织章程序言中指出:"健康不仅是没有疾 相似文献
23.
《北华航天工业学院学报》2016,(6):35-40
孔子儒家主张学习与做人是一致的。"学而时习之"是孔子儒家学习精神的总纲,可以用自强不息、厚德载物总括之,分而言之则是十大学习精神:谋道不谋食,虚心敬慎,实事求是,坚韧不拔、积极向上,严己宽人,学为己,学以致用,仁民爱物,乐观自信,终身学习提高。 相似文献
24.
雪域高原,美丽而神奇,是多少人向往已久的旅游胜地,《藏地牛皮书》的书界喧嚣尝未散尽,又迎来了西藏自驾游完全手册《巅峰之旅》。有人曾对为热衷于独行天下背包客们设计的《藏地牛皮书》那充满人性化的细节而喜欢得发抖,而《巅峰之旅》的作者赵柯为乐于自驾车的游客用心制作的这部手册,形式的新颖和巧妙、内容的完备和 相似文献
25.
《北华航天工业学院学报》2021,(1)
工匠精神是职业道德、职业能力和职业品质的综合体现。工匠精神培育,是应用型本科高校培育社会主义核心价值观的内在要求和人才培养的客观要求。针对当前主要问题,结合学生层次水平和教育实践经验,应用型本科高校可在"大思政"视域下,一方面基于一条主线、两个结合、三维背景、四位模块、五方资源构建广谱式培育路径;另一方面从培养目标、培养模式、考核制度等方面对拔尖工匠型人才探索聚焦式培养策略,以实现工匠精神的系统培育。 相似文献
26.
重庆合川已有2300余年历史,曾为巴国别都,历为州郡治所,1992年撤县设市,2006年撤市设区,幅员面积2343平方公里,总人口154万,现为重庆六大区域性中心城市之一。嘉陵江、渠江、涪江三江汇流,区位突出,交通便捷,资源禀赋优越,历为重庆通往川北、陕 相似文献
27.
郑州市金融角色的定位 总被引:1,自引:0,他引:1
田霖 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2006,24(5):55-59
金融分割的广泛存在削弱了金融对地区经济发展的整合功能,从而影响中部的全面崛起,因此中部的崛起离不开区域性金融中心的培育。河南相对于中部其他五省而言,其经济实力与金融发展水平比较高,省会郑州市具备成为金融核心的潜力;从城市间相互作用强度指标来看,郑州市对省内周边城市的吸引强度较高,而对其他省份核心城市的辐射能力较弱;郑州的外向功能量在中部11个城市中居于首位,其城市流强度值排名第三。这些表明郑州市具备一定的金融聚集潜力,但目前主要承担着中原城市群的“龙头”角色,而非整个中部的金融增长级。建议郑州应首先夯实其中原城市群的金融核心地位,并逐步构建成为中部三省(河南、安徽和山西)的区域性金融中心。 相似文献
28.
禹海霞 《西安航空技术高等专科学校学报》2006,24(2):27-29
爱国主义是中华民族前进的动力和精神支柱。在全球化背景下,面对复杂多变的国际形势,弘扬爱国主义精神就要求我们确立“全球意识”,树立“忧患意识”,发扬中华民族刚健有为的民族精神。 相似文献
29.
王淑凤 《中国民航学院学报》2003,21(2):58-60
俄罗斯民族是一个伟大的民族。地理位置与历史的造就使她具有了东西方文化的双重性及感性化的民族个性。这种文化特点对其民族产生了深远的影响。 相似文献
30.
低空无人机交通管理概览与建议综述 总被引:5,自引:2,他引:5
大量无序飞行的低空无人机运行会对地面设施、公共安全、空中载人飞行器等带来危害。然而,目前民航空中交通管理不能适应未来数以百万架的无人机。为了应对该挑战,世界各国针对低空无人机空中交通管理开发了新框架。低空无人机空中交通管理属于近几年出来的新事物。藉此聚焦于低空无人机交通管理,从4个方面进行概览:低空无人机相关的空中交通基本概念及现状、低空无人机交通管理介绍、低空无人机交通管理的关键技术和低空无人机交通管理相关科学问题,以期望对无人机产业健康发展有一定的建议意义。 相似文献