绿色环保的维修设施

随着当今世界人们对气候变化的日益关注，环保已开始成为维修业新设施建设和旧设施改造计划中需要考虑的一个重要因素。实际上，绿色环保的维修设施不仅可为运营商带来很好的环保效益，也可以产生较好的经济效益。     

吉林监管办积极探索安全监管新途径

自2003年11月成立至今,吉林监管办积极探索安全监管新途径,在安全监管方式、安全监管制度、自我培训模式和夯实安全监管基础上进行了一些有益探索,有力推动了安全监管工作的深入开展,促进了和谐吉林民航建设。     

北部湾经济区背景下桂林市“反边缘化”策略研究

分析了“城市边缘化”概念提出的背景，系统界定了“反边缘化”问题的实质在于城市再定位，并基于北部湾经济区这一背景，就桂林市如何突围“边缘化”的策略进行了战略性研究。     

运行保障正常 安全态势平稳——空管系统一季度安全工作总结

今年第一季度,空管系统坚持"安全第一、预防为主、综合治理"的方针,严格贯彻落实民航局关于安全工作的各项要求,紧密结合年初确定的工作思路和工作重点,全体干部职工面对灾害天气、飞行量持续增长、基础建设任务繁重、运行环境有待改善的压力,努力克服困难,正确处理安全与各项工作的关系,积极开展安全管理活动,     

成功源于卓越的市场战略——访深圳大族激光北京分公司总监 刘进

今年九月,大族激光在北方的大型激光设备生产基地的签约仪式在天津新技术产业园区举行.十月,投资1O亿,占地7.7万平方米的大族激光全球生产基地的开工仪式在深圳举行.     

对领导干部廉洁自律工作的几点认识

空管系统一体化管理后，民航局空管局科学判断发展形势，提出了“安全运行、队伍稳定和廉政建设”是空管系统面临的三大压力，找准了工作的关键。当前，空管建设正处在一个高速发展时期，各项工作任务重，党风廉政建设是我们面对的新课题．为实现空管又好又快发展．如何把握领导干部廉洁自律工作基本规律。笔者谈几点认识。     

空管系统第二批学习实践科学发展观活动总结大会召开

8月18日，民航局空管局党委召开空管系统第二批学习实践科学发展观活动总结视频大会，空管局全体局领导均出席了会议。会议由民航局空管局局长苏兰根主持，党委书记周毅洲作重要讲话。今年‘3月12日以来，空管系统700多个基层党组织、1万余名党员按照中央、民航局党组和空管局党委的统一部署，紧紧围绕“夯实安全基础，推进一体化建设，实现空管系统又好又快发展”这个主题，密切联系空管安全运行和各单位的实际，集中参加了学习调研、分析检查、整改落实三个阶段六个主要环节的第二批学习实践科学发展观活动。空管系统各级党委对活动高度重视，加强领导，严密组织，及时指导，狠抓落实，     

无人机城市超低空运行概念(ConOps)初探

未来各类微轻小型无人机将成为城市超低空空域的主要用户,本文首先调研厘清各类超低空无人机运行场景需求,基于调研数据测算提出了一种城市超低空运行的目标安全水平——致死人数小于1×10-6人/飞行小时;并进一步提出城市超低空无人机运行概念:从空域划设、通信导航监视、运行管控导则3方面进行简要阐述。最终针对该运行概念提出了相应的实现路径和方案建议。     

机场建设"一市多场"模式研究

随着“一市一场”模式下的单机场在修建若干跑道后仍不能满足城市对机场的要求,修建第2座机场势在必行。借鉴国外大都市“一市多场”建设的成功经验,结合国内机场建设的实际情况,提出了构建“一市多场”的基本标准,即地方经济指标、运量指标、容量分配指标和航空公司选择指标4项标准,基于这4项标准分析了在实行“一市多场”过程中可能出现的及要实现该模式下机场的最优化配置应注意的问题,并以上海“一市两场”的模式为案例进行实证分析。