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871.
872.
飞轮是很多卫星姿态控制系统中的重要执行部件,其星上自主故障诊断是一个很有意义的研究课题。本文根据飞轮系统的特点,在最小二乘(LS)参数估计方法的基础上提出了全最小二乘(TLS)参数估计的递推形式,证明了它对飞轮参数估计的收敛性,并用于飞轮缓变故障的检测和诊断,取得了较好结果。  相似文献   
873.
在水洞实验中,由于光线在空气、水和观察窗面板中发生折射,准确实验图像的获取一直是一个难题。本文在大量水洞实验图象测量经验积累的基础上,以水洞模型超空化实验中的超空泡外形测量为例,提出了一种基于计算机图形学的水洞实验图像测量与处理的三步法。该方法不仅可对水洞实验中所拍摄的图像进行修正,消除因不同介质引起的折射误差,而且把图像数据化,可利用计算机对图形自动进行定量处理。经多次应用表明,图像测量与处理的三步法应用方便,具有较高的精度,取得了很好的应用效果。  相似文献   
874.
证明:在研究多项式系统的几何性质时,多项式系统应当定义成射影空间中奇点集之余维数至少为2的线场。在这个定义中,多项式系统的次数与通常的次数,在概念上不同相同,通常的n 1次退化系统属于这里的n次系统。值得注意的是,本给出的定义与坐标系的选取无关,在这种定义下,多项式系统的某些几何性质变得非常明显。  相似文献   
875.
用单幅线图恢复物体三维拓扑结构   总被引:1,自引:0,他引:1  
将物体从场景中识别出来,人类大量使用的是匹配物体的拓扑结构,所在研究恢复物体的拓扑结构有相当重要的意义,本文在详细考察人类读图习惯思维过程之后,提出了符合人类习惯的局部柱假设和广义局部柱假设,进而给出了一种仅用单幅线图恢复物体三维拓扑结构的算法、很好地模拟了人类的思维过程。本算法在PC计算机上用Prolog语言实现,并用多幅多面体线图进行三维恢复,都获得了满意的结果。  相似文献   
876.
关于切顶线三角形有向面积的定值定理及其应用   总被引:1,自引:1,他引:1  
本文给出切顶线三角形(有向)面积的一些定值定理,并据此推出切顶线共点(其中包括射影几何中著名的Brianchon定理在圆外切三角形中的情形)的结论。  相似文献   
877.
以撞网方式回收无人机是符合现代无人机发展方向的回收方式。以此方式回收无人机对近场无人机测距提出了更高要求。本文研究了双摄像机绑定跟踪测距的方法,它结合传统光学测距技术和数字图像分析技术.与传统的光学测距相比,提高了测距速度和精度。本文介绍了双摄像机测距原理,给出了空中飞机图像捕捉和目标匹配算法,并介绍了测距误差的校正。实物地面实验结果证明这种测距系统可安全引导无人机撞网回收。  相似文献   
878.
单晶双斜探头探伤时缺陷定位问题的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
当今社会对产品质量的检测要求越来越严格和全面了,在这种严格的检测下,各种专用的新型超声检测探头不断涌现,其中用于内燃机曲轴及石油钻铤等部位探伤的单晶双斜探头也得到了应用,但由于这种探头的特殊结构,以至它不易对缺陷定位,所在在这里,本文主要针对这种双斜探头的缺陷定位问题,进行探讨和研究。实验证明,所求计算公式达到了预期效果。  相似文献   
879.
智能化的航空发动机损伤检测是飞机故障诊断重要的研究方向,针对现有目标检测模型对航空发动机的小目标损伤检测效果差的问题,提出了一种改进的基于You Only Look Once version 4(YOLOv4)的多尺度目标检测方法。在路径聚合网络(PANet)中构建低层次的特征融合层,将更浅层的特征与深层特征融合,提高网络对小目标损伤的检测性能。为减少网络中的冗余参数,在颈部结构中引入了深度可分离卷积,将标准卷积重构为深度可分离卷积的形式。实验表明:改进后的YOLOv4对小目标损伤的检测精度提升了3.43%,模型大小降低了54.06 MB,同时检测速度提高了31.03%。研究结果表明改进的YOLOv4模型对小目标损伤具有更好的检测性能。  相似文献   
880.
张万旋  张箭  薛薇  张楠 《推进技术》2023,(3):223-228
为了解决传统自适应阈值算法对时间序列方差跟踪能力不足,以及故障阶段带宽自动放大的问题,提出了紧广义自回归条件异方差(Compact General Auto-Regressive Conditional Heteroskedasticity,CGARCH)模型。针对液体火箭发动机稳态试车数据的波动性特点,提出一种基于自回归(Auto-Regressive,AR)模型和CGARCH模型的自适应阈值故障检测算法。采用AR模型对稳态参数的均值进行估计,并采用CGARCH模型对稳态参数的方差进行估计,从而利用均值和方差的估计值自适应地构造检测阈值。用某氢氧火箭发动机的热试车数据进行验证,结果表明,该算法能够准确、快速、灵敏地检测液体火箭发动机故障,在正常工作阶段,能够有效跟踪数据波动性,在故障阶段,能够避免阈值变宽带来的漏检。  相似文献   
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