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381.
中国国际航空股份有限公司国内营业部信息
《西南航空》
2012,(8):120
相似文献
382.
2021年我国民航客运市场恢复及发展研判
《民航学报》
2021,5(5)
相似文献
383.
国内航空运输飞行事故经济损失计算方法——直接经济损失篇
何珮
栗牧怀
谢孜楠
《中国民用航空》
2006,(2):21-23
本文在航空运输事故经济损失分类的基础上,针对每个直接经济损失项目,通过统计以往几起飞行事故造成的损失,分析其特点,给出损失计算方法。本文为现阶段企业估算事故直接经济损失或评价安全减损效益提供了方法。随着社会对人的生命价值的重视和事故调查难度的增加,本文所提的算法应及时进行修正。
相似文献
384.
没有公平就没有合作——国内民航在国际航线上合作的可能性分析
赵晓松
《中国民用航空》
2006,(3):40-41
一、文明发展的浪潮给中国民航带来的历史问题1.适用的理论当历史之浪冲撞时,全部文明都处于冲突之中。今天,“第三次浪潮”使得文明的排列与已往完全不同,它将文明分割成了三种截然对立和相互竞争的世界。在这个三分化的世界上,第一次浪潮提供农业和矿产资源;第二次浪潮提供廉
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385.
国内要闻
何晓西
《中国民用航空》
2006,(1):94-95
12月1日,即日起,上航与汉莎将单向代号共享合作扩展为双向代号共享,在原有的合作基础上,新增中德航线、德国境内和中国
国内
航线。
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386.
从国外空管历程看我国的空管体制改革
秦绪林
《中国民用航空》
2008,(10):69-72
引言世界各国的空管体制是经过了不同程度的改革后形成的,目前,也都在积极地向"空管现代化、标准统一化"的目标进行着变革。我国作为国际民航组织(ICAO)的成员大
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