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国内航空公司飞机维修中的自编工卡 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对国内某大型航空公司8种机型在用工卡的统计分析,揭示在飞机维修中自编工卡的普遍分布规律,分析其在飞机维修中发挥的作用。 相似文献
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多年来,供应链管理都被公认为是在运营过程中无法回避的难题。制造、仓储以及运输等各个环节都会严重地影响企业的运营成本,供应链变得不再是一个空泛的问题,相反很多企业将其视为一种市场竞争的"筹码",包括 相似文献
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一、综述
随着国内经济的发展,作为经济发展引擎的民航业迎来了又一轮的快速发展阶段。近几年,国内民航旅客吞吐量以年均14%以上的增幅增长,航站楼面积由过去的几千平方米为主发展为现在的十几至几十万平方米,航站楼的规模愈来愈大,进出港旅客的处理量也愈来愈大。 相似文献
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在市场经济条件下,一种商品的价格与这种商品所处的市场结构密切相关。在完全竞争市场条件下,没有任何人或企业可以决定价格,价格是由市场供求规律自发调节决定的。而在完全垄断市场,价格是由垄断企业一家说了算。因此,在讨论哪些因素影响价格时,首先要分析中国民航国内客运市场的类型和特征。 一、中国民航
国内旅客市场结构分析 根据经济学的市场结构理论,按照市场中
竞争和垄断程度的不同,将形形色色的市场分成四种不同的类型:完全竞争市场、完全垄断市场、垄断竞争市场和寡头垄断市场。划分的基本依据是:(1)市场中参… 相似文献
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应用格兰杰因果关系检验方法(Granger causality test)研究中国民航国内航线客运价格与客运周转量之间的因果关系.选取1989-2007年中国民航国内航线收入及周转量年度数据,进行格兰杰因果关系分析.结果表明,国内客运价格改变能引起国内航线客运周转量的改变,滞后期为2~3年,第4年后影响程度弱化.研究结果与民航产业发展变化的实际情况相符,认为格兰杰因果关系检验方法可应用于民航国内客运价格与周转量的因果关系研究.研究结果为民航票价的制定提供理论依据,通过有效的价格机制促使民航业进一步开拓市场,有利于提高周转量以及民航在交通运输业中的市场占有率,增强其同行业竞争力. 相似文献
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目前,国内翻译领域对航空英译汉的方法探究还未引起足够重视,本文针对这一空白,结合笔者多年的翻译实践,抛砖引玉,通过大量实例重点阐述了航空英译汉的原则和技巧,一丝拙见,仅供参考。 相似文献
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ADisussiononSomeIssuesinOperatingtheDomesticAirCargoTransport在“八五”末期,民航提出把货运作为新的增长点,为此有包括国航、东航、南航、西南航、厦航等公司尝试过货机经营,从几年的实践看,远程国际货运发展良好,国内货运虽然量保持着较高速度增长,但国内货运增产不增收,特别是货机经营国内航线时,效益更不理想。厦航于1996年经营租赁引进一架B737-200QC货机,搞货运年亏损近2000万元,为此,作者对货机经营问题作了一点探讨并提出了相应的建议,后来公司把货机改为客机经营,1999年当年即扭亏为盈,实现利润1500万元… 相似文献
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由空间活动的特殊性所决定,从事空间活动既受到国际法的约束,又受到国内法的管辖.根据国际空间法,一个国家不论是否直接或者间接地参与空间活动,都对空间活动承担国际责任.国内法在规范空间活动时必须符合国际法原则.因此,一个国家在制定国内空间法的时候必须考虑到本国可能承担的国际责任. 相似文献