全文获取类型
收费全文 | 2975篇 |
免费 | 1530篇 |
国内免费 | 53篇 |
专业分类
航空 | 1997篇 |
航天技术 | 177篇 |
综合类 | 67篇 |
航天 | 2317篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 70篇 |
2022年 | 78篇 |
2021年 | 89篇 |
2020年 | 58篇 |
2019年 | 104篇 |
2018年 | 44篇 |
2017年 | 70篇 |
2016年 | 56篇 |
2015年 | 70篇 |
2014年 | 73篇 |
2013年 | 79篇 |
2012年 | 132篇 |
2011年 | 149篇 |
2010年 | 131篇 |
2009年 | 131篇 |
2008年 | 172篇 |
2007年 | 131篇 |
2006年 | 145篇 |
2005年 | 138篇 |
2004年 | 126篇 |
2003年 | 180篇 |
2002年 | 150篇 |
2001年 | 148篇 |
2000年 | 162篇 |
1999年 | 176篇 |
1998年 | 142篇 |
1997年 | 171篇 |
1996年 | 164篇 |
1995年 | 133篇 |
1994年 | 123篇 |
1993年 | 116篇 |
1992年 | 111篇 |
1991年 | 110篇 |
1990年 | 128篇 |
1989年 | 127篇 |
1988年 | 93篇 |
1987年 | 97篇 |
1986年 | 40篇 |
1985年 | 36篇 |
1984年 | 20篇 |
1983年 | 22篇 |
1982年 | 24篇 |
1981年 | 18篇 |
1980年 | 9篇 |
排序方式: 共有4558条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
用拉氏量计和分析技术研究固体推进剂冲击波作用过程 总被引:1,自引:0,他引:1
本文建立了适合于研究固体推进剂冲击波作用过程的拉氏量计和分析技术,应用这种技术能清楚地表现固体推进剂内部状态变化过程和化学反应过程。并用这种技术研究了聚硫复合推进剂、丁羟复合推进剂、双基推进剂和改性双基推进剂冲击波转爆轰和爆轰过程。结果表明,复合推进剂与双基和改性双基推进具有明显不同的状态变化过程和化学反应过程。 相似文献
72.
讨论了影响复合固体推进剂燃速压强指数的主要因素。它们包括:(1)粘合剂类型;(2)固体含量;(3)氧化剂类型,粘度,配比及含量;(4)金属添加剂;(5)弹道性能剂;(6)推进剂制造工艺。 相似文献
73.
以固体火箭发动机的翼柱形药柱的优化设计为例,通过建立翼柱形药柱的计算模型,固体火箭发动机的能量模型,提出了翼柱形药柱的优化设计方法。药柱的计算采用了混合罚函数法,根据得出了计算结果中各设计变量对目标函数的影响大小,确立了各设计变量的最佳值,该方法还可用于其他型号的翼柱形药柱的优化设计。 相似文献
74.
NEPE推进剂发动机振动安全性试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了评估NEPE推进剂全尺寸发动机在经受弹射和飞行振动载荷下的安全性,在不同试验条件下进行了NEPE推进剂165 mm发动机的振动试验。理论分析认为,NEPE推进剂全尺寸发动机在振动条件下因药柱温度升高及静电积聚而发生危险的可能性很小,通过相关试验验证了该结论,说明采用NEPE推进剂165 mm发动机进行全尺寸发动机振动安全性评估可行。 相似文献
75.
76.
概述了编制则QJ2938《固体火箭发动机静止试验质量控制要求》的必要性及原则,并结合标准内容,对试验准备、试验和试验后处理三个阶段固体火箭发动机静止试验的质量控制的有关问题进行了说明。 相似文献
77.
介绍了国外对GAP/AN复合燃烧性能研究的新进展,探讨了少量添加剂对GAP/AN推进剂燃速特征的影响,评价了GAP/AN推进剂的印感性能。 相似文献
78.
79.
给出了以双切线法和二阶导数法相结合来确定发动机燃烧时间的一种解析算法,它适用于一般发动机燃烧时间的处理,通过该解析法与双切线法的比较,证明该方法具有实用价值。 相似文献
80.
通过对系统配方的推进剂进行多项实验,较为系统地研究了AP的含量与粒度对HMX型NEPE推进剂燃烧性能直接或间接的影响;依据推进剂燃烧波结构中的凝相机理,暗区理论和火焰性质,全面考察了AP的影响机制;并结合Al粉的存在,探讨了组分间相互作用的可能机理,分析结果表明:AP含量适当的增加与粒度级配可以在一定程度上改善推进剂的燃烧性能。 相似文献