全文获取类型
收费全文 | 719篇 |
免费 | 68篇 |
国内免费 | 25篇 |
专业分类
航空 | 484篇 |
航天技术 | 50篇 |
综合类 | 72篇 |
航天 | 206篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 41篇 |
2013年 | 26篇 |
2012年 | 27篇 |
2011年 | 36篇 |
2010年 | 38篇 |
2009年 | 42篇 |
2008年 | 40篇 |
2007年 | 46篇 |
2006年 | 38篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 35篇 |
2003年 | 76篇 |
2002年 | 39篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有812条查询结果,搜索用时 766 毫秒
531.
赵晓超 《沈阳航空工业学院学报》2008,25(6)
非智力因素在人的成才过程中起重要作用,对培养富有创造性思维的创新人才具有重要的战略意义。体育教学在培养大学生非智力因素中起着积极作用,为此针对体育教师如何结合教学培养学生的非智力因素提出建议。 相似文献
532.
<正>建立风险管理机制是建设安全管理体系(SMS)四大支柱的核心,也是建设SMS的重点和难点。由于我国民航业风险管理理论的发展及应用相对滞后,普遍存在风险意识不足、风险管理技术落后和风险管理专业人才缺乏的情 相似文献
533.
维修差错一直以来都是航空领域中的高发人为差错之一,也是很多航空事故的主要致因因素。根据对全世界商业喷气机事故的统计,近10年来机组原因事故下降了3.3%,空管原因事故下降了1.2%,但与机务有关的事故却呈上升趋势,由原来的3.4%上升至6%,增加了近1倍; 相似文献
534.
确保飞行安全是民航工作的永恒主题,又是一项长期而艰巨的重要任务。实践证明,随着科学技术的进步,设备可靠性的提高,技术因素引发的安全事故大大减少。相反,人为差错原因造成的不安全因素却占绝大多数,从波音公司统计数据可看出:过去10年中,维修差错是导致安全事故发生的第三大原因。 相似文献
535.
张乐慧 《西安航空技术高等专科学校学报》2013,(4):48-50
非智力因素是指学生学习的信心、动机、情感、爱好、性格和意志力等。由于个体在英语口语学习中固有存在的个体差异,非智力因素影响学生口语学习尤为突出。而英语口语学习是实现英语交际能力最有效的途径和大学英语学习的薄弱环节。分析学生实际存在的问题,着重研究非智力因素对英语口语学习的影响,提出对策以帮助学生克服心理障碍,建立积极主动的学习态度,提高英语口语交际能力。 相似文献
536.
537.
本文分析了备件品种选择的几个主要影响因素:备件关键性、可靠性、维修性、价格。在此基础上引入了灰色局势决策法对确定备件品种进行了定量的分析,并给出了具体的实例。 相似文献
538.
对影响位置度测具精度的各种因素进行了分析,介绍了现有条件下位置度测具的制造能力,提出了提高位置度测具制造精度的整改措施。同时对现行的零件精度选择以及位置度测具的设计原则提出质疑并建议对此开展讨论。 相似文献
539.
540.
通过型号研制的实践,论证产品设计的工艺性审查,阶段工艺评审,关键件、重要件、关键工序的工艺质量控制,工艺攻关,工艺标准化等对于工艺质量控制的重要性,是确保型号研制产品的质量和一次成功的重要手段。 相似文献