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591.
舰载机着舰过程被称为刀尖上的舞蹈,是舰载机整个飞行过程中飞行员工作负荷最高的阶段.针对舰载机在着舰回收过程中3个阶段飞行员工作负荷的影响因素进行了调研分析,并对工作负荷的影响因素在国内外的研究情况进行了梳理总结,在与专家交流后建立了影响因素指标体系.该指标体系对舰载机飞行员工作负荷研究工作的开展具有重要的指导作用,可在...  相似文献   
592.
安权 《国际太空》2008,(3):17-22
□□出舱活动的安全是航天员、计划管理人员和工程技术人员共同关心的大问题。所有人员在航天员出舱活动之前都要设法消除各种隐患和危险因素,以保证航天员安全和顺利地完成出舱活动任务。1出舱活动中的危险因素分析要消除危险因素,首先要识别危险因素。下述是对出舱活动中各种  相似文献   
593.
中继卫星系统链路建立和维持是中继卫星系统的关键技术,其直接影响中继卫星系统为用户提供数据中继服务的质量。影响链路建立和维持等操作的因素较多,有些还存在一定的关联性。本文分析给出了影响中继卫星系统捕获跟踪用户平台性能的几个主要因素,如链路建立时间、链路建立概率、中继卫星对用户平台的程序跟踪误差、中继卫星对用户平台的自动跟踪误差等,并就各种因素对中继卫星系统链路操作的影响进行初步评估。  相似文献   
594.
595.
飞机复合材料结构设计中必须确定凹坑损伤的目视检测门槛值及其影响因素.采用3种直径的冲头,通过准静态方法对平板表面引入随机分布的凹坑损伤.考察板的角度、颜色以及检测人员水平3种因素对详细目视检测结果的影响.基于累积对数正态分布模型分析对比了不同因素条件下的检出概率.结果表明,蓝色板的凹坑损伤更容易被检出;接近垂直检测角度...  相似文献   
596.
多异氰酸酯指标对推进剂力学性能的影响分析   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
为了确定推进剂中所用固化剂多异氰酸酯的质量指标,采用灰色关联度法分析多异氰酸酯的各项指标对推进剂力学性能的影响,通过计算发现:(1)影响多异氰酸酯粘度的主要因素是高官能度的含量,而二官能度的含量是影响其平均官皮肤度的主要因素;(2)二官能度的含量是影响推进强度的最重要因素,而三官能度的含量和粘度是影响其伸长率的最重要因素。对于不能建立明确回归模型的实验,灰色关联度法可用于原材料多因素实验中的影响因素主次分析。  相似文献   
597.
企业在实施国际市场营销活动中,文化因素无疑是影响其成败的关键因素。市场营销活动的本质是在了解消费者需求的基础上,为消费者创造价值同时帮助企业实现商业目的。因此充分认识消费者的文化特征和准确把握消费者的消费态度和消费行为是营销活动的基础。本文通过对迪士尼乐园在欧洲经营与管理的分析,指出文化差异对国际市场营销经营的一系列影响,同时为跨国企业在跨文化背景下实施市场营销战略提出对策。  相似文献   
598.
为了解决铸铝薄壁件在加工过程中切削力及初始进刀带来的影响,针对此类零件的加工工艺进行研究,从零件材料性能,工艺方法、进退刀方式、切削参数等方面进行深入分析与应用,采取减小切削量增大进给值的方法及圆插补和斜坡进刀方式控制切削变形,利用压顶交叉的方式控制装夹变形,提高了零件加工的可靠性,保证了零件精确尺寸。  相似文献   
599.
为保证发动机能在恶劣的环境中运行,在绝热层的设计中,绝热层的厚度将直接影响着发动机结构的稳定性,而绝热层的烧蚀预估对于绝热层厚度的合理设计非常重要。为解决固体火箭发动机三元乙丙橡胶(EPDM)绝热层烧蚀性能工程预估问题,结合固体火箭发动机内两相流动的环境特点,以热化学烧蚀三方程模型和扩散化学动力学双控制机制为基本数学模型,以炭化层表面孔隙率为耦合参数,并综合考虑气流和粒子的侵蚀效应,建立了绝热层多因素耦合烧蚀模型的控制方程。通过对控制方程的隐式求解和对绝热层温度分布以及烧蚀线、炭化线、热解线位置的综合分析,获得了两相环境下EPDM绝热层的理论炭化烧蚀率。所得烧蚀率与实验结果对比,误差小于10%,表明给出的烧蚀预估方法可用于固体火箭发动机两相环境下EPDM绝热层烧蚀工程分析。  相似文献   
600.
文章针对机电系统结构复杂、深度耦合等特征,提出基于层级分析的机电系统设计方案综合评估方法,通过建立科学的评价指标体系,利用所提方法得到设计方案的量化评估结果,完成多个设计方案之间的对比分析,降低了机电系统正向设计风险。  相似文献   
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