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321.
322.
激发人的积极性,发掘人的潜能和价值,是人力资源管理的关键。通过对中国北方航空公司值机部门人员进行了问卷调查分析,找出影响员工工作积极性的显著因素,关尝试运用需要层次理论、期望理论、公平理论以及领导理论等,对如何激发员工的工作积极性进行了探讨,提出了一些建议。 相似文献
323.
325.
多机场系统与区域经济社会发展协调度研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为满足不断增长的航空运输需求,围绕着城市圈的多机场系统正逐步发展起来.加强多机场系统与区域经济社会发展的协调度研究,对促进两者互动良性发展具有极为重要的意义.从建立多机场系统与区域经济社会发展评价指标体系入手,运用熵权法对评价指标进行客观赋权,构建耦合协调度评价分析模型,对世界级的伦敦、纽约、巴黎、东京、上海5个多机场系统进行实例分析.研究表明,多机场系统与区域经济社会发展耦合协调越高,多机场系统对区域经济社会发展的引领和拖动作用越大,区域经济社会发展越具有活力,航空运输需求越旺盛. 相似文献
326.
随着国家对国防事业的逐渐重视,电子元器件的可靠性也逐渐成为国防工程系统中的重要基石之一,不论在宇航还是军工,不论是航天器还是船舶载具,如何保证其在复杂环境下的可靠性,逐渐成为了评判电子元器件好坏的重要指标。文章中以最小二乘法为基础,从数字角度对接触压力与RF类连接器接触电阻测试过程中的影响关系进行了量化计算,从测试原理和实践操作两个角度出发对RF类连接器接触电阻测试中的相关误差进行分析,从而使相关操作人员明确试验过程中可能出现的误差及其对试验测试数据的影响程度,从而更好的保证试验数据的真实有效。 相似文献
327.
<正>直升机作为通用航空器的一个重要组成部分,由于其自身的特点,在运行的过程中存在不少影响安全运行的因素。本文对直升机的安全运行情况进行分析,着重探讨了导致不安全因素的原因,为直升机的安全运行提供些许参考。直升机可以在小面积场地上垂直起降,并且可以做低空、低速和机头方向不变的机动飞行,这是许多其他飞行器难以办到或不能办到的,因而直升机在应用方面具有不可替代性。在我国通航事业大力发展的今天,直升机的显著特点使其具有广阔的应用领域 相似文献
328.
李钱 《中国民航飞行学院学报》2011,22(4):20-23
探讨了飞行流量管理系统评价的方法,给出了飞行流量管理系统评价的指标体系,针对评价对象的复杂性及其指标的模糊性,采用模糊数学的理论与技术,通过单因素模糊评价,给出了模糊综合评价模型,并进行了评估的示例。 相似文献
329.
双因素理论(two factors theory)又称激励-保健理论(motivator-hygiene theory),是美国的行为科学家弗雷德里克·赫茨伯格(Fredrick Herzberg)于1959年提出来的。赫茨伯格在匹兹地区的11个工商机构对200多位工程师、会计师进行调查发现,受访人员举出的不满项目,大都同他们的工作环境有关,而满意的因素,则一般与工作本身有关。本文通过赫茨伯格的双因素理论来解析当前管制工作的一些难点。 相似文献
330.
模具失效因素浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
张云 《桂林航天工业高等专科学校学报》2005,10(4):22-24
文章概述了模具失效的基本形式及影响模具寿命的因素,剖析了模具失效形式形成的原因,并提出了一定的改进方法。 相似文献