首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1905篇
  免费   112篇
  国内免费   84篇
航空   1070篇
航天技术   212篇
综合类   191篇
航天   628篇
  2024年   7篇
  2023年   43篇
  2022年   50篇
  2021年   53篇
  2020年   76篇
  2019年   89篇
  2018年   35篇
  2017年   37篇
  2016年   64篇
  2015年   43篇
  2014年   104篇
  2013年   115篇
  2012年   145篇
  2011年   167篇
  2010年   116篇
  2009年   112篇
  2008年   124篇
  2007年   112篇
  2006年   92篇
  2005年   81篇
  2004年   73篇
  2003年   90篇
  2002年   58篇
  2001年   56篇
  2000年   38篇
  1999年   17篇
  1998年   13篇
  1997年   16篇
  1996年   6篇
  1995年   26篇
  1994年   11篇
  1993年   4篇
  1992年   9篇
  1991年   8篇
  1990年   5篇
  1989年   3篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有2101条查询结果,搜索用时 46 毫秒
781.
欧洲国家对未来航空发动机发展始终非常关注,在他们的一些发展计划中提出了很多具有创新性的设计,并且取得一定成果。  相似文献   
782.
科技创新人才的培养模式与管理策略   总被引:1,自引:0,他引:1  
科技创新人才分为杰出创新人才、拔尖创新人才和一般创新人才三类。建设优秀的教师队伍,培养创新实践能力,将人文教育与科学教育相结合,营造科技创新人才培养的环境,国际化培养科技创新人才是培养科技创新人才的五种重要模式。而实施素质教育、重视高等教育,营造良好环境、保障创新能力发挥,寻求有效激励方法、健全激励机制,不断完善科技创新人才评价体系则是管理科技创新人才的有效策略。  相似文献   
783.
当社会发展进入高科技信息为主导的知识经济时期,高校学报发展面临着机遇和挑战,学报编辑只有认清形势、优化编辑意识、提高服务意识、全方位提高自身素质,依靠编辑强烈的责任心和过硬的业务本领,才能承担历史赋予的责任。  相似文献   
784.
第四代战斗机武器火控系统的高新技术探讨   总被引:1,自引:1,他引:0  
首先对第四代战斗机武器火控系统的作战功能进行剖析,然后在此基础上对实现该功能的高新技术作了进一步探讨。  相似文献   
785.
高校教学与科研关系再论   总被引:6,自引:0,他引:6  
对高校教学与科研这两个看似矛盾的问题的关系进行了讨论,指出,一般高校固然要把教学工作置于首位,但科研是提高教学质量和水平的关键所在,只有把科研搞上去,才能真正保证教学的首要地位。  相似文献   
786.
刚体飞行器大角度机动的反馈非线性化控制   总被引:2,自引:2,他引:0  
冯璐  龚诚  何长安 《飞行力学》1999,17(4):28-32
研究了刚体飞行器大角度的姿态控制问题,采用四元数描述刚体姿态,建立了刚体姿态运动的数学模型。基于反馈非线性化技术,通过构造李雅普诺夫函数推导出标量增益的线性控制律和矩阵增益的非线性控制律。两种控制律不需要知道系统参数,对模型误差具有鲁棒性。理论分析和仿真结果表明,所求控制律对闭环系统具有全局渐近稳定性。  相似文献   
787.
知识经济的来临对我国工业航空工业的腾飞以及参与国际市场竞争提供了新的机遇和挑战。加速企业信息化改造步伐,更加注重对人才的培养、人力资源的合理开发利用,以及拥有技术创新的能力、拥有自主知识产权的高新技术,将是航空企业腾飞的机遇与挑战所在。  相似文献   
788.
以国际民航组织(ICAO)英语考核机制为突破口,阐述了当前《飞行员专业英语》课程教学现状及教材存在问题,解读了《飞行员专业英语》教材创新研究的核心价值,并阐述了教材创新研究的具体举措及预期价值。  相似文献   
789.
本文从认知语言学的角度出发,针对现阶段航行通告E项内容有误时不论具体错误类型均对其进行更正从而导致报文号码资源浪费的问题,分类分析了公共英语和航行情报服务专业英语出现拼写错误及成分缺失等问题后的可靠性,并提出了相应的建议处理方法以提高航空情报工作效率和减少专业人员工作负荷。  相似文献   
790.
为了实现四旋翼无人机对给定姿态的快速跟踪,基于Terminal滑模控制方法设计了一种四旋翼无人机的姿态控制器,在设计滑模面时引入非线性函数来保证跟踪误差在有限时间内收敛。考虑在线速度未知的情况下,通过设计高增益观测器来对无人机速度进行观测,并利用所观测的信号设计位置控制器。最后利用Lyapunov理论证明了系统的稳定性。仿真结果表明,四旋翼无人机在线速度不可测的情况下,仍可进行轨迹跟踪控制。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号