美国商业遥感公司概况

□□太空成像(SpaceImaging)公司、数字全球(DigitalGlobe,原名地球观测)公司和轨道成像(Orbimage)公司这3家公司是目前美国提供商业遥感图像公司中的3家领先的公司。这些公司有着共同的特点:航天背景,与卫星照相相同的技术和方法,成熟的数字数据文档以及有多国合作伙伴等。虽然所有的公司都把精力放在出售基于更高分辨率数字图像信息的产品上,但每个公司的市场战略是不同的。1太空成像公司太空成像公司为一家私营公司,于1994年10月从洛克希德公司中分离出来,目标是生产第1颗高分辨率的商业遥感卫星。随着1999年艾科诺斯-2(IKONOS-2)的…     

欧洲"气象卫星"运行稳定

□□由欧洲17个国家成立的欧洲气象卫星组织（EUMETSAT），很早就共同出资发展运行在地球静止轨道的欧洲“气象卫星”(Meteosat)。这些国家共享卫星资料，分别不同情况无偿或有偿地为其他国家用户提供卫星资料。Meteosat卫星就是其第1代静止气象卫星，定位于0°E。 自从EUMETSAT于1977年11月发射了第1颗Meteosat以来，迄今为止该组织已发射了7颗Meteosat，它们发射的时间分别为：1977年11月发射Meteosat－1，1981年6月发射Meteosat－2，1988年6月发射Meteosat－3，1989年3月发射Meteosat－4，1991年3月发射Meteosat－5，1993…     

“美国商业遥感政策”概要说明

2003年4月25日，总统批准了一项新的国家政策，该政策的实施能够对商业空间遥感能力进行指导和落实。该政策用于取代于1994年3月9日发布的关于美国对外国获取空间遥感能力政策的第23号总统令。以下是对该政策的概要说明。     

扁平化趋势下空管技术保障工作的积极应对

随着企业组织运行架构由过去的层级化模式向扁平化模式转变，员工工作由职务（职责）清晰定义向职务（职责）模糊定义过渡，已经开始影响空管技术保障工作。譬如雷达信息联网在降低空管系统整体运行成本的同时，对长期以来“谁拥有谁使用谁维护”的空管设备保障体系造成冲击；传统上按通信、导航、监视、气象等不同专业划分岗位的保障机制，逐步向维修、维护、值班三级岗位划分的演变；均鲜明地展现了员工岗位工作职务（职责）模糊定义的特点。对此全新课题，初步作一些探讨。     

GPS接收机软件容错设计

神舟飞船返回舱GPS接收机软件具有中断频繁、多处理器之间交换数据频繁、同步运行时序要求高的特点。因此，软件的容错设计对接收机高可靠性工作至关重要。本文描述了该软件及采用的关键技术和容错技术。     

基层管理具体化的必要性——基层管理体会

基层管理者，主要任务就是承上启下。既要充分理解领会上级的管理策略和意图，又要很好地把方针、政策、措施落实到基层运行中去。矛盾是普遍存在的，管理和被管理更是现代各行业突出的矛盾。在空管行业的基层部门，此矛盾的处理上更要讲究科学性；妥善处理基层管理与被管理的矛盾，对生产和运行具有重要的意义。此矛盾处理的好坏，直接关系空管安全和空管发展。     

我国航天民品开拓"数字奥运"商机分析(上)

2008年北京奥运会的主题是“绿色奥运、人文奥运和科技奥运”．而“数字奥运”是“科技奥运”的时代特征．是“人文奥运”的弘扬手段．是“绿色奥运”的重要支撑。为此．北京市出台了“数字奥运建设专项规划”。该规划中明确提出了数字奥运的16项主要任务。这16项任务不仅仅限于奥运场馆和赛事本身．它涵盖了社会信息化建设的许多层面．堪称北京奥运、数字化北京不可分离的部分。可以预见．未来几年中．数字奥运规划将为中国企业界提供巨大的商机。本文结合数字奥运规划，对航天民品开拓“数字奥运”的商机进行简单的分析．以期能对航天企业有所启迪。     

执著——为了天空美丽的大路——在东北空管局安全运行十周年庆祝大会上的发言

大家好，很荣幸能参加这个有意义的大会，并在这里发言。我简单汇报一下自己的工作和体会，请各位领导和同志们批评指正。     

实施雷达管制的体会

2005年12月22日，我国在北京-西安-成都-昆明以东的广大空中交通管制区实施了雷达管制，这使得空中交通管制工作进入了新的时代，贵阳区域管制室也开始了划时代的雷达管制工作。实施之后，随着雷达管制工作的深入运行，一些在实施前未考虑到的问题相继暴露出来。在经过前期强化雷达管制模拟机培训后大部分管制员在实际运行过程中仍感到有不理解的问题，涉及到标准通话用语、雷达管制间隔、雷达管制和程序管制之间的间隔、雷达盲区、目视飞行与仪表飞行之间等。尤其是对间隔的掌握和通话术语的理解上存在着偏差，部分管制员在机组不作位置报时缺乏主动管制的意识，感觉到指令发的不流畅。为什么在作了大量的前期雷达管制理论准备工作和雷达管制模拟机培训后，在实际运行中还会有这样的问题，这是因为：一、雷达基本理论不是万能的。不可能解释所有问题、解决运行中的所有矛盾。