碰撞的哲学－－搜寻粒子踪迹有新招

让粒子对撞的大型强子对撞机是欧洲核子研究组织的闪耀新星。大型强子对撞机会不会撞出暗物质、微型黑洞或其他奇特物质，尚在未定之数。但无论如何，要想预测最后出现的东西为何，都是一项绝顶困难的任务。现在，有一种方法可以分析对撞后的数据，协助物理学家确认他们没有遗漏掉重要讯息，只是这个方法尚未获得普遍认可。     

用读小说一样的愉悦来读懂人生

小川仁志,1970年京都生人,哲学家。德山工业高等专科学校副教授。京都大学法学部毕业后,进入伊藤忠商事就职。后辞去工作立志成为人权律师却遭遇挫折,经历了4年半的无业生活后进入名古屋市政府工作。在市政府工作时修完了名古屋市立大学大学院博士后期课程.取得博士(人类文化)学位。曾在商业街举办"哲学咖啡"等面向市民的哲学实践活动。专业是公共哲学、政治哲学。主要著作有《市政府的小川如何成为哲学家》、《"哲学思考"的工作术》等。     

试论技术创新及其能力的培养

从技术创新的概念、重要意义、技术创新能力的培养三个层面探讨技术创新及其能力的培养问题。     

欧美固体火箭冲压发动机研制

详细介绍了欧美固体火箭冲压发动机的发展过程和研制情况,以及欧洲"流星"导弹用固冲发动机和美国"变流量火箭冲压发动机-飞行器概念"演示项目的研制和试验情况,并对固冲发动机关键技术的进展进行了分析.     

我国学者关于职教集团的研究综述

职教集团的发展目前备受关注,不少学者对其概念、性质、优势、理论基础、类型、组织结构、管理、发展策略等进行了研究.对这些研究成果进行综述,更有利于问题研究的进一步深入.     

隐喻的共相阐释

隐喻在当今学术界已经不再是修辞学和语言学范畴而呈现出跨学科研究趋势。以认知语言学为代表的隐喻研究将隐喻视为概念映现,把概念隐喻分成本体隐喻、方向隐喻和结构隐喻。与概念隐喻较之相巧合的是,哲学上的共相研究也从唯实论、唯名论过渡到了概念论。本文正是借助两种理论的不谋而合从哲学角度对隐喻进行共相阐释。     

基于航空复杂产品系统的合约化质量概念的演变

就质量概念的发展演变进行了文献综述,得出了当前质量概念演变的启示,即,合约化质量(合同约束下的主观质量)是质量概念向经济与法理观念进步的高级形式,是和谐管理思想的结晶,其客观存在是符合性/适用性/主观性质量的并存,其主观评价需要技术/经济/心理标准的结合。     

民航行业文化战略的后现代哲学思考

民航行业文化战略从长期、整体上考虑文化观，并对民航企业文化进行关照和施以影响，其本质是哲学思维的问题。后现代主义哲学对现代性缺憾的揭示，为民航行业文化战略发展提供了思维方式的重要启迪，对于把握民航强国目标的进程是极有价值的思维观。旨在从后现代哲学视角分析传统的非此即彼、二元分立的现代性思维局限，对未来民航行业文化战略的发展进行辨证思考。     

飞机MFOP概念与应用研究

介绍了免维护周期(MFOP)的产生背景、概念、内涵及应用情况,提出了获取MFOP的思路,总结了实现MFOP的方法和技术途径,提出了开展MFOP应用研究的建议。     

基于包络函数和二级近似概念的结构优化方法

利用包络函数、二级近似概念和对偶理论,提出了一种结构优化的有效解法.首先,利用包络函数将原多约束结构优化问题转化为单约束优化问题,再利用本文提出的新的两点近似函数构成高精度近似问题,继而用二级近似求解策略和对偶理论求解.理论与算例皆表明本方法的主要优点是其通用性和高的计算效率,这对于工程中的具有复杂函数的大型优化问题特别重要.