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李明院士1936年出生于广东省三水县。1951年7月,在初中毕业后加入中国人民解放军;1956年10月加入中国共产党;1958年11月考入哈尔滨军事工程学院空军工程系飞机自动化专业;1963年7月毕业后,到现在的沈阳飞机设计研究所工作。参加工作后,先后任设计员、专业组长、设计室主任、副总设计师、副所长和沈阳飞机制造公司副总经理等职务,1986年7月至2001年12月任沈阳飞机设计研究所总设计师,2001年12月至今担任该所首席飞机设计专家;北京航空航天大学、西北工业大学、南京航空航天大学兼职教授和博士生导师;1995年5月当选为中国工程院院士… 相似文献
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哈尔滨区域管制室是全国27个高空管制区之一,是我国空中交通运输的北大门。其辖区内共有G212、A588两条国际航路,B451、W33两条国际航线。有两个进出境点ARGUK和SIMLI,其中A588、G212两条航路连接中国大陆和北美洲的东海岸地区,是中国大陆与北美洲的空中桥梁。它途经美国、加拿大、俄罗斯、中国,有的飞机还穿越北极,能极大地节省飞行时间。而且多为陆上飞行,安全性比较高。 相似文献
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AnInvestigationofOperationgInternationalTransferinharbinAirport一、机场概况和问题的提出1.机场概况哈尔滨国际机场隶属于民航黑龙江省局。1997年6月完成了对老机场的扩建工程;扩建后的新机场侯机楼总面积为67万平方米,楼内设有值机柜台35个,可移动登机廊桥16个,站坪ZO多万平方米,可同时停放大、中型飞机20余架次。新候机楼的规模是老侯机楼的26倍,年设计旅客吞吐量660万人次,高峰小时2500人次,货运处理8万吨。新航管设施年保障飞机能力8万架次,日高峰3O0架次,小时高峰30架次,机场最低天气标准的能见度800米,云高60米… 相似文献
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为提高设备保障能力、保证哈尔滨地区雷达管制及RVSM的功能实施,哈尔滨空管中心雷达站全体干部职工配合成都民航空管科技发展有限公司的技术人员从7月12至8月29日连续奋战49天,圆满完成了空管自动化应急系统及RVSM功能改造设备地安装。[第一段] 相似文献
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哈尔滨,是我国冬日里极具诱惑力的城市之一。中温带大陆性季风气候,让这里的夏季凉爽短促、冬季严寒漫长。而冬日那持续零下二三十摄氏度的天气,让整座城市被冰雪雕塑成了一座美丽的“冰城”。 相似文献
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8月14日.国航西南分公司客舱部邸坤玉乘务组执行CA4178哈尔滨至成都的航班。由于哈尔滨突降雷雨.航班延误3小时,乘务组耐心的解释、热情周到的服务,化解了旅客的怨气.得到了旅客的表扬。 相似文献