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541.
目前,在校的大学生,均是"80后"的一代.他们是国家宝贵的人才资源,是民族的希望和祖国的未来.研究和探讨"80后"大学生的思想特点、行为准则、价值观念、理想境界等情况,掌握其成长规律,才能做到因材施教,找到大学生思想政治教育的有效途径和方式、方法.本文主要根据新形势下大学生思想行为新特点、新要求,从加强思想政治教育的实效性、建设有效的心理防治体系、构建完善的思想政治教育系统三个方面论述了对当代大学生教育的方法. 相似文献
542.
543.
本文从成飞公司法宇航A320项目后登机门生产中广泛应用的底漆和面漆出发,总结出了一套成熟的涂漆工艺方法,并解释了常见的漆层故障产生的原因和解决办法。 相似文献
544.
545.
宁波栎社机场的地貌类型为滨海淤积平原,场区内地势平坦,河道纵横,地面高程为2.20-2.50m(黄海高程)。场区内软土层分布广泛,工程影响深度范围内的1、2和3层均为软弱土层,具有厚度大、含水量高、强度低、压缩性高等特点,在工程荷载作用下将产生大量的总体沉降变形。为此,地基处理的目的是通过预先消除软土层的固结沉降变形,以尽可能减少工后沉降的发生,从而满足机场道面的正常安全运行。 相似文献
546.
核心机涡轮后机匣强度和稳定性计算 总被引:1,自引:0,他引:1
涡轮后机匣的结构比较复杂,它又承受许多不同状况的外力作用。本文采用MSC/NASTRAN结构分析程序系统对它进行了应力分析和稳定性计算,并用I-deas图形软件作后置图形显示。 相似文献
547.
548.
简述了灰色预测理论的特点、灰色GM(1,1)预测模型的建模过程及后验差检验的方法,以1996年1月~1997年4月期间全国民航B737型飞机的使用困难千时率为原始统计数据,建立灰色GM(1,1)预测模型,经检验模型的精度达到了1级精度。结果表明,模型的预测结果比较可靠,这对于改进民用航空器产品的设计,提高民用航空器的安全运营可靠性有一定作用。 相似文献
549.
550.
高超声速飞行器后体/尾喷管一体化设计 总被引:7,自引:0,他引:7
采用实数编码、小生境技术、稳态复制策略、多目标定级排序技术,改进了标准遗传算法,建立了多目标遗传算法,并将其应用于高超声速飞行器后体/尾喷管的一体化设计,以尾喷管的推力、升力和附加俯仰力矩系数为性能目标,得到了优化问题的Pareto最优前沿面,优化结果显示了设计变量与性能目标之间的关系,并提出了建议的外形方案。该优化算法可进一步推广应用于包含更加精确的流动模型的优化设计当中。 相似文献