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41.
同应力多危险部位失效相关轮盘疲劳寿命可靠度分析方法   总被引:2,自引:2,他引:0  
马双员  陆山 《航空动力学报》2008,23(11):2016-2020
提出了考虑失效相关性的同应力多危险部位轮盘应变疲劳寿命可靠度分析方法.引入广义强度和广义应力建立轮盘应变疲劳寿命可靠性模型,采用H-L法计算轮盘单失效部位可靠度.针对发动机轮盘常存在同应力多危险部位的特点,当考虑多失效部位相关性时,采用HohenbichlerM积分法对轮盘疲劳寿命可靠度进行计算.最后通过某轮盘应变疲劳寿命分析说明该方法的有效性.探讨了轮盘失效功能函数相关系数和应变寿命模型中材料随机变量相关系数关系,以及轮盘失效功能函数相关系数和轮盘疲劳概率寿命规律.   相似文献   
42.
系统贮存可靠度近似置信下限的Bootstrap评估方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对整机贮存期内的区间型定期检测数据,提出系统贮存可靠度近似置信下限的Bootstrap评估方法,利用该方法对系统贮存期进行了综合分析.结果表明,该方法评估精度满足工程应用要求,应用该方法计算系统贮存期近似置信下限比常用的贮存期综合方法更为精确.  相似文献   
43.
余利风 《推进技术》1985,6(6):37-43
本文从概率出发,概括了概率工程设计方法。分别确定了燃烧室壳体,绝热层,药柱的失效模型与传递函数。利用计量型的基本方法计算出均值与方差,进行了可靠性设计。文中还讨论了可靠性优化问题。  相似文献   
44.
在讨论金属波纹管寿命概率分布的基础上,研究了可靠度,分析了置信度问题,给出了计算公式,为试件的弹性元件的可靠性寿命研究提供了切实可行的方法。  相似文献   
45.
结构强度的可靠性设计,在型号的研制生产中具有重要的地位,但往往容易被所视。根据结构的载荷、材料性能、尺寸,并按强度设计规范的要求选取安全系数后进行结构设计,是保证结构可靠性的重要环节。通过对某导弹弹体单机的减辱结构受力分析,对应力与强度的变差系数、安全系数、可靠性系数进行了计算,进而给出了可靠度。根据计算结果, 提高结构可靠度的有效技术途径,确保了该结构的安全性和可靠性。  相似文献   
46.
应用结构可靠性分析方法,分析了结构的安全系数与强度可靠度之间的互算关系。将可靠性的概念引入到安全系数中,解决了结构强度可靠性预计与计算问题。运用数理统计和随机过程的计算方法,结合实际需要对结构强度和应力的离散性进行了计算。实际应用证明,该算法在结构的可靠性设计中有一定作用。  相似文献   
47.
48.
针对现有航空武器打击精度评价算法评价范围比较狭小,评价结果比较粗糙的问题,利用数理统计的理论和方法对航空武器打击精度的评价算法进行了深入研究,提出可变双临界值评价算法.对于给定的精度要求,通过调整可靠度,利用随之而变的上临界值与下临界值两个指标对航空武器打击精度进行准确客观的评价.理论分析和实例计算表明算法是有效可行的.  相似文献   
49.
关于威布尔分布的若干问题   总被引:2,自引:0,他引:2  
对威布尔型产品的平均寿命、寿命值的方差、失效率、可靠度、信息折合等问题进行了讨论,并与指数分布进行对比。讨论了威布尔平均寿命的期望值、方差在形状参数m在(0,∞)内的变化趋势,指出失效率不仅与形状参数m有关,还与已工作的时间有关;研究了可多次工作产品的任务可靠度及信息折合问题,指出应与已累计工作的时间有关。  相似文献   
50.
系统可靠性中工作时间的不确定性(英文)   总被引:2,自引:0,他引:2  
蔡开元  文传源 《航空学报》1990,11(1):98-105
 在现有可靠性理论中系统工作时间被认为可以确定性地表示。但实际上由于系统工作时间可能带有随机和模糊这两种不确定性,上述观点不再是合理了。本文研究在系统工作时间带有不确定性时的系统可靠性行为,并定义了模糊可靠度和等效工作时间这两个概念。  相似文献   
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