博星82’盛装来袭

将于今年春季下水的博星82’,拥有让游艇爱好者们所有心跳加快的元素:两台2345马力的MTU 16V M93强力连接马达,配备ZF的SearexSR140S表面螺旋桨,保证了45节的最大航速,40节的巡航速度和极高的舒适度,此外还有300多海里的标准里程。     

数控机床误差补偿技术现状与展望

本文综合国内外数控机床误差补偿技术现状,指出其主要不足和难点,并介绍针对这些不足和难点而进行的研究课题,其中包括:基于机床外部坐标系原点偏移的实时补偿器研制、复合误差建模和补偿、考虑温度变化的机床误差高效测量、五轴数控机床误差解耦实时补偿、机床上关键温度点的优化选择、切削力误差实时补偿。     

模具低成本制造中有关问题的探讨

传统的模具制造主要依靠工人的技能,调试必不可少,交货期长。随着技术发展和社会进步,现在和今后,要逐渐做到不依靠技能也能制造出好模具来;模具制造逐步实现高度自动化;只装不配,省去试模工程将成为可能;模具交货期越来越短,成本也将越来越低。     

查尔斯·赫思 比利时皇家科学院院士

:作为比利时皇家科学院院士,CFD技术方面的专家,请您简要介绍一下CFD技术在航空航天领域的发展现状及未来的发展趋势。查尔斯·赫思:运动是绝对的,静止是相对的。这是卡尔·马克思的传世名言,我本人对于这位曾在布鲁塞尔度过辉煌岁月的先贤抱有好感,     

飞机装配数字化协调与模拟量协调的对比分析

传统的模拟量协调方法由于其尺寸传递环节多、路线长,产品的制造准确度较低,难以满足新型飞机的高精度要求;而采用先进的数字化装配协调技术在我国航空制造业的应用还不是非常成熟。在大飞机的研制中采用何种协调方法也一直是讨论的热点,本文从多个角度对两种协调方法进行了对比分析,希望对协调方法的选用能够有一定的参考价值。     

基于可配置数字样机的协同设计方法研究

目前,民用飞机研制主要采用“主制造商-供应商”的全球供应商协同研制模式,以及基于模型定义( MBD,Model based Definition)的全三维的数字化定义方法.     

简讯

吴邦国考察中航锂电2012年4月16日,中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长吴邦国到中航锂电(洛阳)有限公司考察指导。河南省委书记、河南省人大常委会主任卢展工,河南省委常委、河南省省长郭庚茂,河南省委常委、洛阳市委书记毛万春等陪同考察。考察期间,吴邦国听取了中航锂电总经理王崇岭关于中航锂电经营发展情况的介绍,详细了解了中航     

第四届中国信息融合大会征文通知

为了促进我国信息融合技术的发展,深化信息融合理论和技术的研究与应用,广泛加强交流与合作,定于2012年9月21至23日在武汉召开第四届中国信息融合大会,由中国船舶重工集团公司第七〇九所承办。这是该大会连