全文获取类型
收费全文 | 4329篇 |
免费 | 691篇 |
国内免费 | 472篇 |
专业分类
航空 | 3260篇 |
航天技术 | 624篇 |
综合类 | 507篇 |
航天 | 1101篇 |
出版年
2024年 | 48篇 |
2023年 | 166篇 |
2022年 | 193篇 |
2021年 | 198篇 |
2020年 | 196篇 |
2019年 | 196篇 |
2018年 | 148篇 |
2017年 | 178篇 |
2016年 | 181篇 |
2015年 | 207篇 |
2014年 | 223篇 |
2013年 | 192篇 |
2012年 | 251篇 |
2011年 | 246篇 |
2010年 | 239篇 |
2009年 | 192篇 |
2008年 | 223篇 |
2007年 | 219篇 |
2006年 | 198篇 |
2005年 | 194篇 |
2004年 | 188篇 |
2003年 | 155篇 |
2002年 | 141篇 |
2001年 | 146篇 |
2000年 | 109篇 |
1999年 | 103篇 |
1998年 | 107篇 |
1997年 | 87篇 |
1996年 | 91篇 |
1995年 | 82篇 |
1994年 | 77篇 |
1993年 | 60篇 |
1992年 | 60篇 |
1991年 | 46篇 |
1990年 | 64篇 |
1989年 | 48篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有5492条查询结果,搜索用时 9 毫秒
31.
随着车速的提高,汽车在行驶中受到的空气阻力便成为不可忽视的问题,因此与减阻节能相关的汽车优化造型也就显得越来越重要了。由于运动物体所受到的空气阻力系数的大小主要取决于它的头部的形状,因而我们对厢式大客车驾驶室前风窗区的几种不同造型在低速风洞中进行了测力的实验研究。实验结果表明,驾驶室前围不同形式的过渡是影响厢式客车空气阻力的重要因素。其中在适当的风窗倾角下,经过良好的圆化处理后,可使厢式大客车的空气阻力减小27%左右。这不仅节省了燃料的消耗,还可以提高汽车的最大行驶速度,改善其加速和爬坡能力。 相似文献
32.
近年来,遗传算法的研究十分引人注目,作为一种新型的、模拟生物进化过程的随机化搜索和优化方法。其算法简单通用,鲁棒性强,在组合优化、机器学习、自适应控制和规划设计等领域的应用中已展现了其特色和魅力。该方法是一种不需要任何初始信息并可以寻求全局最优解的、高效的优化组合方法。文章就是利用遗传算法对某一电机控制系统的PID参数进行优化,以提高控制系统的性能指标。 相似文献
33.
34.
在异步电动机的一般数学模型基础之上,提出了本文使用的数学模型。和一般数学模型相比,此模型对异步电动机转子电阻的变化较不敏感。借助异步电动机的期望电磁转矩,推导出了参数化的状态运行点(定子电流和磁链在稳定状态下的值)一最小能量运行点,得到异步电动机的最小能量运行条件。 相似文献
35.
基于FM-AM转换的伪码调相-载波调频复合引信信号的脉内特征提取研究 总被引:1,自引:0,他引:1
伪码调相和载波调频复合信号因具有好的距离、速度分辨率和测速测距精度,所以广泛应用在雷达和引信中。在电子对抗中为了实施欺骗性干扰,必须有效地提取复合信号的参数特征,为此本文研究了FM-AM转换时频分析的理论及其实现方法,并利用该方法对伪码调相-载波调频复合信号进行了脉内特征分析。具体包括伪码调相正弦载波信号、伪码调相复合正弦调频信号及伪码调相复合线性调频信号。仿真结果表明,在信噪比为5dB时,利用FM-AM转换时频分析技术,不但可以提取载波调频的特征信息,而且能够有效提取伪码的特征信息。 相似文献
36.
多波束和星载数字处理技术已应用于通信卫星。本文采用加权叠接相加算法,从控制波束成形的角度研究并模拟了子带信号的数字信道化。根据算法的特点,提出了信道化的模块化处理方法。对TMS320C25的信道化处理能力也作了初步估算。 相似文献
37.
本文研究了轴对称刚-弹系统在重力场中的定点运动。首先利用模态分析方法将偏微分方程转化为常微分方程组,然后引进小参数将藕合的长周期运动和短周期运动分离。得到了这个非线性刚弹藉合系统的一次近似解,并利用它研究了刚-弹系统运动特性。 相似文献
38.
提出了探空火箭动力系统设计参数优化计算方法.综合考虑了动力系统与火箭外弹道之间的关系.在给定有效载荷、最高射高的条件下,选取动力系统的设计参数使火箭的起飞质量最小.选用了增广拉格朗日法约束优化技术和牛顿迭代法求解数学模型.计算结果表明,该计算方法是合理的. 相似文献
39.
深度节流补燃循环发动机系统稳定性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
补燃循环发动机深度节流过程中,系统参数大范围变化,低工况时喷注器压降和供应系统节流元件压降较低,容易出现推进剂供应系统与热力组件耦合的不稳定问题。针对10∶1深度节流富氧补燃循环发动机,通过Nyquist稳定性分析方法,对发动机全工况范围内泵后供应系统和燃气系统耦合稳定性进行仿真研究。结果表明:富氧补燃循环发动机燃料供应路与燃气路形成的闭环系统在低工况时,稳定裕度较低,改善燃气发生器喷雾燃烧效果以缩短时滞、增加燃气停留时间、在靠近燃气发生器位置增加供应系统压降能提高系统稳定裕度。 相似文献
40.
调制传递函数MTF(Module Transfer Function)在物理光学理论中,是光学系统成像性能的综合评价指标。遥感器MTF的性能变化会导致遥感图像的质量变化,遥感图像质量的变化则导致描述遥感图像的参数的变化。文章以CBERS-1的02星IRMSS遥感器为例,在实验室条件下模拟遥感器在轨运行的成像过程并获得图像数据,MTF可通过专业仪器直接测量,然后再进行MTF与遥感图像参数的相关分析,从而确定出与MTF相关性最强的图像参数。文章的相关分析采用SPSS统计分析软件完成。 相似文献